Nach neun Jahren an der Spitze der S-Bahn München hat Heiko Büttner in der vergangenen Woche symbolisch den Staffelstab an seinen Nachfolger Matthias Glaub übergeben, der ab dem 1. Mai die Leitung der S-Bahn München übernehmen wird. Heiko Büttner hatte die Geschäftsleitung seit 2017 inne und prägte in dieser Zeit maßgeblich die Entwicklung der S-Bahn München. In seine Amtszeit fällt unter anderem der erfolgreiche Abschluss des ersten Münchner S-Bahn-Vertrags mit dem Freistaat Bayern. Weiterlesen »
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München: Wechsel an der S-Bahnspitze
10.04.26 (München) Autor:Stefan Hennigfeld
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NWL: D-Ticket bleibt stabil
10.04.26 (NWL) Autor:Stefan Hennigfeld
Das Deutschlandticket hat sich im vergangenen Geschäftsjahr als das maßgebliche Fundament der Ticketerträge in Westfalen weiter gefestigt. Wie die aktuellen Auswertungen zum Jahresabschluss 2025 belegen, generierte das bundesweit gültige Abonnement im Dezember rund 65 Prozent der tariflichen Einnahmen. Die verbleibenden 35 Prozent entfielen auf das regionale Tarifportfolio der Zeit- und Gelegenheitsverkehre. Über das gesamte Jahr 2025 hinweg betrachtet, bewegte sich der Absatz über alle Varianten des Deutschlandtickets hinweg auf einem konstanten Niveau. Weiterlesen »
Nürnberg: Bauprogramm auch 2026
10.04.26 (Bayern, Fahrplanänderungen) Autor:Stefan Hennigfeld
Auch in diesem Jahr stehen im Netz der VAG Nürnberg dringend notwendige Instandhaltungs- und Modernisierungsmaßnahmen an. Die meisten Arbeiten sind altersbedingt erforderlich, da Gleise und Anlagen nach bis zu fünfzig Jahren das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht haben. Regelmäßige und konsequente Instandhaltung ist dabei entscheidend. Nur so kann die VAG das Netz dauerhaft leistungsfähig halten, die Fahrgäste zuverlässig an ihre Ziele bringen und einen sicheren sowie reibungslosen Betrieb gewährleisten. Weiterlesen »
Antriebswende im Harz-Heide-Netz
10.04.26 (Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Aktuell bereitet der Regionalverband die Umstellung des sogenannten Harz-Heide-Netzes auf klimaneutralen Antrieb vor. Das Regionalbahn-Netz reicht vom Südharz bis nach Uelzen und hat damit mehr als 200 Kilometer Streckenlänge. Fahrzeuge, Strecken- und Ladeinfrastruktur müssen von Diesel- auf batterieelektrischen Betrieb umgerüstet werden. Der batterieelektrische Betrieb soll 2030 starten. Die Technik nach neuestem Stand macht den Bahnverkehr zukunftsfähig, effizient und klimafreundlich. Weiterlesen »
BaWü: Ein Jahr Mobilitätsgesetz
10.04.26 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Vor einem Jahr ist das Landesmobilitätsgesetz in Baden-Württemberg in Kraft getreten. Es schafft mit seinen Inhalten ein faires Miteinander verschiedener Verkehrsmittel und stärkt die nachhaltige Mobilität. Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) zog ein Jahr nach Inkrafttreten des Landesmobilitätsgesetzes (LMG) eine erste Bilanz: „Das Landesmobilitätsgesetz erleichtert durch klare Regeln die Umsetzung der Verkehrspolitik in Baden-Württemberg.“ Weiterlesen »
Dresden: Mehr elektrische Auskunftstafeln
10.04.26 (Sachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) erneuern bis Mitte 2026 einen Teil ihrer elektronischen Abfahrtstafeln an den Haltestellen und erweitern zugleich das Informationsangebot. Zu den Gesamtkosten von rund 573.000 Euro steuert der Freistaat Sachsen Fördermittel in Höhe von gut 419.000 Euro bei. Weiterlesen »
Die Qualität prüfen und Konsequenzen einleiten
09.04.26 (Kommentar) Autor:Stefan Hennigfeld
Es ist seit dreißig Jahren etwas ganz Normales, dass die Qualität der Verkehrsleistungen im SPNV überwacht wird. Dafür gibt es Aufgabenträger, und auch wenn es anfangs einige Diskussionen gab, steht inzwischen außer Frage, dass es bei Schlechtleistungen Pönalisierungen gibt. Als vor fast zwanzig Jahren die ersten Qualitätsberichte publiziert worden sind, hieß es natürlich aus der DB AG und ihrem politischen Vorfeld, dass man die Qualität verschiedener Linien und Vergabenetze nicht vergleichen könne, und überhaupt müsse man Qualitätskontrolle im Zusammenhang mit Rechtsstreitigkeiten zwischen Aufgabenträgern und dem damals dominierenden Marktakteur DB Regio sehen. Weiterlesen »
Bahnhofsbericht von go.Rheinland publiziert
09.04.26 (go.Rheinland) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Kölner SPNV-Aufgabenträger go.Rheinland hat vor Ostern seinen 13. Stationsbericht publiziert, der sich mit dem Zustand der Bahnhöfe und Haltepunkte im Zuständigkeitsbereich befasst. Auch 2025 wurden diese genau unter die Lupe genommen. Untersucht wurden dabei unter anderem Merkmale wie Sauberkeit, der Zustand von Sitzgelegenheiten, Abfallbehältern und Vitrinen sowie die Funktionalität des Wetterschutzes. Weiterlesen »
Elektrobusse im Sauerland
09.04.26 (NWL) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Märkische Verkehrsgesellschaft GmbH (MVG) hat vor Ostern auf dem Betriebshof in Lüdenscheid die „Einflottung“ von zwanzig Elektrobussen gefeiert. Bereits im November waren die ersten beiden Fahrzeuge vom Typ Mercedes-Benz eCitaro als Solobusse angekommen. Weiterlesen »
BDO zu steigenden Dieselpreisen
09.04.26 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die anhaltend hohen Kraftstoffpreise setzen die deutsche Busbranche weiterhin erheblich unter Druck. Der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen (bdo) begrüßt zwar die jüngst von der Bundesregierung beschlossenen Maßnahmen als erste wichtige Schritte, sieht jedoch weiterhin dringenden politischen Handlungsbedarf. Weiterlesen »