Die Deutsche Bahn entdeckt den Niederrhein wieder. Das ist die eigentliche Botschaft hinter den zahlreichen Bauprojekten zwischen Kleve, Krefeld, Xanten und Moers. Denn über viele Jahre entstand gerade der Eindruck, als würden regionale Strecken zwar gern für Sonntagsreden über die Verkehrswende genutzt, bei Investitionen jedoch oft nur eine Nebenrolle spielen. Nun fließen mehr als 160 Millionen Euro Bundesmittel in genau jene Infrastruktur, die für Pendler im Alltag entscheidend ist. Weiterlesen »
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Auch die Fläche ist wichtig
21.05.26 (Kommentar) Autor:Stefan Hennigfeld
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Modernisierungen am Niederrhein
21.05.26 (Fahrplanänderungen, VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Die DB InfraGo investiert über 160 Millionen Euro aus dem LuFV-Budget des Bundes in die Eisenbahninfrastruktur am Niederrhein. Auf den Strecken zwischen Kleve und Krefeld sowie zwischen Xanten und Moers erneuern die Fachleute in diesem Jahr Gleise und Weichen. Außerdem statten sie die Strecke zwischen Xanten und Rheinberg mit moderner Stellwerkstechnik aus und bauen den Bahnhof Millingen barrierefrei um. Somit investiert die DB AG mit den Maßnahmen – neben den stark ausgelasteten Korridoren – auch in die wichtigen Pendlerstrecken am Niederrhein. Weiterlesen »
Allianz pro Schiene fordert Digitalisierung
21.05.26 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Allianz pro Schiene kritisiert, dass Deutschland bei der Digitalisierung der Eisenbahn „nur schleppend“ vorankomme. Weniger als zwei Prozent der bundeseigenen Eisenbahninfrastruktur seien bislang mit dem Zugsicherungssystem European Train Control System ausgestattet – deutlich weniger als im europäischen Vergleich. Laut Zahlen der Unternehmensberatung SCI Verkehr sind bereits neun Prozent des europäischen Schienennetzes mit ETCS ausgerüstet. Weiterlesen »
BVG AöR: E-Busse bei Subunternehmen
21.05.26 (Berlin) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Berliner Verkehrsbetriebe AöR betreibt bereits heute mit etwa 280 Fahrzeugen eine der größten Elektrobusflotten Deutschlands und will künftig auch die Fahrzeuge privater Subunternehmen elektrifizieren. Wie im Verkehrsvertrag vorgesehen und seit Jahrzehnten erfolgreiche Praxis, vergibt die BVG AöR rund acht Prozent ihrer Linienleistungen an private Unternehmen. Weiterlesen »
Vorbereitungen für das Pfalznetz
21.05.26 (Rheinland-Pfalz) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Instandhaltungswerk Kaiserslautern von DB Regio wurde vergangene Woche der neue Wartungsbereich für die Akkuzüge vom Typ Stadler FLIRT für das Pfalznetz vorgestellt. Das Werk im Herzen des Pfälzerwaldes wird künftig insgesamt 44 der modernen Akkuzüge beheimaten, die nun nach und nach werksneu in die Pfalz kommen. Weiterlesen »
Entgleisungsdetektoren im Gotthard-Tunnel
21.05.26 (Schweiz) Autor:Stefan Hennigfeld
Nach der Entgleisung eines Güterzugs im Gotthard-Basistunnel im August 2023 hat die SBB Maßnahmen geprüft, um im Ereignisfall die Auswirkungen zu reduzieren. Dazu gehören Entgleisungsdetektoren. Solche hat die SBB nun vor dem Gotthard-Basistunnel installiert. Um die Sicherheit weiter zu erhöhen, müssen jedoch die Instandhaltung von Güterwagen verbessert und das Haftungsrecht im Schienengüterverkehr angepasst werden. Weiterlesen »
AVG testet Automatisierungskonzepte
20.05.26 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) erhält vom Land Baden-Württemberg Fördermittel in Höhe von rund 1,06 Millionen Euro für ein zukunftsweisendes Infrastrukturprojekt. Gefördert wird die technische Sicherung von Reisendenübergängen als zentrale Voraussetzung für einen vollautomatischen Stadtbahnbetrieb. Dieser soll in den kommenden Jahren als Pilotvorhaben auf der Stadtbahnstrecke der Linien S1 und S11 umgesetzt werden. Weiterlesen »
DING: Gute Kununu-Bewertung
20.05.26 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Ranking der Arbeitgeber-Vergleichsplattform Kununu „Welche Betriebe sind die besten Arbeitgeber Ulms 2026“ erreichte der Donau-Iller-Nahverkehrsverbund (DING) in der Kategorie kleinere und mittlere Unternehmen den achten Platz. Weiterlesen »
Neue Arbeitszüge in München
20.05.26 (München) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Stadtwerke München (SWM) und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) setzen künftig neue Gleiskraftwagen für Arbeiten und Transporte im U-Bahnnetz ein. Insgesamt sollen bis Dezember 2026 zehn neue Arbeitsfahrzeuge des Herstellers Robel Bahnbaumaschinen vom Typ Rorunner Level 3 E³ sowie acht dazu passende Anhänger den Fuhrpark verstärken. Die ersten Fahrzeuge sollen bereits in den kommenden Wochen in Betrieb gehen. Aktuell finden vorbereitende Schulungsfahrten im Netz statt. Weiterlesen »
TNW blickt zufrieden auf 2025 zurück
20.05.26 (Schweiz) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) erzielte 2025 Erlöse von rund 249,9 Millionen Franken. Verglichen mit dem Vorjahr entspricht dies einem Mehrertrag von neun Millionen Franken beziehungsweise 3,8 Prozent. Damit lagen die Einnahmen erstmals wieder um 4,8 Millionen Franken beziehungsweise 1,9 Prozent über dem letzten Vor-Corona-Jahr 2019. Weiterlesen »