Die Stuttgarter Netz AG (SNAG) erklärt ihr Interesse, die Neubaustrecke Wendlingen – Ulm zu bauen, sofern die Deutsche Bahn AG (DB) daran kein Interesse mehr haben sollte. Da die Finanzierung der Neubaustrecke ausschließlich aus Bundes- und Landesmitteln erfolgt, würde für die SNAG auch kein Finanzierungsrisiko bestehen. Am 1. November äußerte sich der Vorstandsvorsitzende der DB, […]
Stuttgarter Netz AG steht bereit, bei Desinteresse der Deutschen Bahn die Neubaustrecke Wendlingen – Ulm zu bauen
03.11.11 (Baden-Württemberg) Autor:Niklas Luerßen
Grünes Licht für Albaufstieg der Neubaustrecke Wendlingen – Ulm
21.10.11 (Baden-Württemberg) Autor:Niklas Luerßen
Die planerische Hürde des technisch schwierigen Albaufstiegs der Neubaustrecke Wendlingen – Ulm wurde genommen. Das Eisenbahnbundesamt (EBA) hat nun diesen Planfeststellungsabschnitt (PFA) 2.2 abgesegnet, der Bahn wurde bereits der Planfeststellungsbeschluss zugestellt.
Bahn trennt sich vom Partner für die Neubaustrecke Wendlingen – Ulm
26.09.11 (Baden-Württemberg, Fernverkehr, Stuttgart) Autor:Niklas Luerßen
Die Bahn gerät beim Milliardenprojekt Stuttgart 21 (S 21) immer mehr unter Druck. Einerseits musste sie zur letzten Lenkungskreissitzung eine Kostensteigerung um 370 Millionen Euro einräumen, andererseits beendete die Bahn nun die Zusammenarbeit mit dem Projektplaner der Neubaustrecke (NBS) Wendlingen – Ulm, der „Lahmeyer International“.