Zughalt, 14.6.´18 (sh) Anlässlich der Jahrestagung des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) in dieser Woche in der brandenburgischen Landeshauptstadt Potsdam hat man eine umfassende Machbarkeitsstudie zur Verkehrsverlagerung auf die Schiene vorgelegt. Das Ziel: Bis zum Jahr 2030 möchte man das Fahrgastaufkommen in Bussen und Bahnen um dreißig Prozent und das Güterverkehrsaufkommen um 22 Prozent erhöhen.
Vernunft statt branchenweitem E-Fieber
07.08.17 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Freundlicherweise hat das Umwelt-Bundesamt erst letzte Woche Zahlen veröffentlicht: Etwa zwei Prozent des urbanen Schadstoffausstoßes im Zusammenhang mit Dieselmotoren geht auf den Busverkehr zurück. Das bedeutet, dass selbst eine sündhaft teure Halbierung durch die Anschaffung von Hybridbussen in hoher Zahl nur eine kleine Wirkung erzielen kann. Im Gegenteil: Ein Dieselbus ist bereits eine massive Vermeidung […]
Die ÖV-Branche nach dem Dieselgipfel
07.08.17 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
In der letzten Woche fand in Berlin der Dieselgipfel statt. Zwar debattierten dort im wesentlichen Vertreter der Politik und der Autoindustrie, jedoch führt bei einer umfassenden Verkehrswende kein Weg an den öffentlichen Verkehrsmitteln vorbei. Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) ist der Auffassung, dass die nächste Bundesregierung ein Sonderprogramm für die Modernisierung und den Ausbau des […]
Drei Elfmeter ohne Torwart
03.08.17 (Kommentar, Stuttgart, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Schon seit Jahren ist bei der ÖV- und Eisenbahnlobby die Tendenz zu erkennen, dass man nicht das eigene Angebot besser machen, sondern Autofahren als solches erschweren möchte. Sei es, dass man in den Innenstädten horrende Parkgebühren verlangt, eine Citymaut oder generell alles verteuern möchte, was mit dem eigenen Auto zu tun hat. Nun kommen in […]
In Stuttgart drohen Einfahrverbote für Dieselautos
03.08.17 (Stuttgart, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
In der vergangenen Woche hat das Stuttgarter Verwaltungsgericht aufgrund einer Klage der Deutschen Umwelthilfe entschieden, dass diese einen Anspruch auf Fortschreibung des Luftreinhalteplanes Stuttgart hat. Damit sind alle Maßnahmen gemeint, die zu einer schnellstmöglichen Einhaltung der überschrittenen Immissionsgrenzwerte für Stickstoff-Oxide in der Umweltzone Stuttgart führen.
Konsens zur Eisenbahnpolitik gefunden
02.08.17 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Obwohl die Legislaturperiode politisch beendet ist und derzeit niemand absehen kann, welche Koalition in Deutschland ab dem vierten Quartal regieren wird, hat man jetzt Einigung über die künftige Eisenbahnpolitik gefunden. In den Programmen der Parteien für die Bundestagswahl zeichnet sich ein parteiübergreifender Konsens von CDU/CSU, SPD, Grünen und Linkspartei bei wichtigen Pfeilern einer zukünftigen Eisenbahnpolitik […]
NVR diskutiert über Verkehrswende
19.06.17 (go.Rheinland, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Über 70 Verwaltungsspitzen aus den Städten und Gemeinden der Region des Nahverkehrs Rheinland (NVR) nahmen jüngst an der zweiten NVR-Dezernentenkonferenz in Düren teil. In dem als „Regionale Mobilitätsentwicklung im Rheinland“ bezeichneten Kooperationsprozess arbeiten die Kommunen und Kreise im NVR-Gebiet, die Verkehrsverbünde AVV und VRS, das „Zukunftsnetz Mobilität“ des Landes Nordrhein-Westfalen und Institutionen gemeinsam an regional […]
ADAC sieht hohe Umsteigebereitschaft
23.02.17 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
In Deutschland sind deutlich mehr Menschen bereit, Angebote des ÖPNV zu nutzen als es heute tatsächlich Kunden gibt. Das ist das Ergebnis einer ADAC-Umfrage in zehn deutschen Großstädten. Entscheidend für einen Wechsel, etwa vom Auto auf öffentliche Angebote, sind nach Ansicht der Befragten günstigere Fahrpreise, ein leichter zu durchblickendes Tarifsortiment sowie schnellere Verbindungen. Würden sich […]
Verkehrswende in den Köpfen
03.12.15 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Industrie stößt weniger Schadstoff aus, Wohn- und Gewerbeimmobilien werden gedämmt oder anderweitig energieeffizienter gemacht und man merkt insgesamt, dass die Energiewende in vollem Gange ist. Schalten Sie den Fernseher nachts aus, lassen Sie ihn nicht auf Standby. Auch wenn es bequem sein mag, das Gerät mit der Fernbedienung vom Sofa aus einzuschalten. Am besten […]
Verkehrswende zur Weltklimakonferenz gefordert
03.12.15 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Anlässlich der Weltklimakonferenz in Paris hat sich die deutsche und europäische ÖV-Branche erneut für eine umfassende Verkehrswende ausgesprochen. Dazu brauche es vor allem eine andere Verkehrspolitik, die die Schiene und den öffentlichen Verkehr fördert. Die Bahnindustrieverbände Frankreichs FIF, Russlands OPZT und Deutschlands VDB appellieren erstmals in einer gemeinsamen Erklärung an die Politik. Darin stellen sie […]