Die neuen TER Régiolis-Nahverkehrstriebwagen der SNCF sind für ältere Bahnsteige zu breit. Für den Umbau der Bahnhöfe werden Ausgaben in Höhe von 50 Millionen Euro veranschlagt. Bei dieser Gelegenheit möchte der französische Verkehrsminister zurück zu einem integrierten Staatsbahnkonzern nach Vorbild der Deutschen DB AG.
Frankreich: Teures Missverständnis bei Zugbestellung
26.05.14 (Europa, Verkehrspolitik) Autor:Max Yang
Frankreich: Zurück zum integrierten Konzern?
02.11.12 (Europa, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Zumindest formaljuristisch sind Netz und Betrieb in Frankreich getrennt: Die Infrastrukturgesellschaft RFF und die Staatseisenbahn SNCF sind zwei unterschiedliche Unternehmen. Nun könnte aber eine Reintegration stattfinden. Frankreichs Verkehrsminister Frédéric Cuvillier (PS) sagte in der Zeitung „Le Monde“ am vergangenen Dienstag, „Wir wollen die Bahn-Familie unter einem Dach zusammenbringen und damit den einstigen Rivalitäten ein Ende […]