Die Regiobahn GmbH wird in den Sommerferien 2020 die bestehende Eisenbahnbrücke, welche den Nordkanal überquert, abreißen und durch einen Neubau ersetzen. Die bestehende eingleisige Brücke ist aus dem Jahr 1873 und für den Ausbau der Zweigleisigkeit nicht geeignet. Diese soll im Bereich zwischen dem Bahnhof IKEA Kaarst und dem Bahnübergang an der Geulenstraße in Neuss […]
ESTW Mettmann geht an den Start
02.06.20 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Mit der Verlängerung der Eisenbahnstrecke von Mettmann nach Wuppertal ist der Bau eines neuen Elektronischen Stellwerks Mettmann und die Erneuerung des Betriebsleitsystems erforderlich. Von diesem Stellwerk wird zukünftig der gesamte Zugverkehr auf der Eisenbahninfrastruktur der Regiobahn sowohl zwischen Abzweig Dornap, Mettmann und Düsseldorf Gerresheim als auch zwischen Neuss Hbf und Kaarster See gesteuert, so dass […]
Regiobahn: Verlängerung vor dem Start
25.03.20 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Güterzugstrecke vom bisherigen Endhaltepunkt der S 28 „Mettmann Stadtwald“ bis zum Güterbahnhof Dornap Hahnfurth wurde in den vergangenen Jahren zweigleisig ausgebaut und der eingleisige Lückenschluss zwischen Dornap Hahnenfurth und dem Abzweig Dornap (Einschleifung in die Strecke der S 9) wurde als Neubau hergestellt, um damit den Betrieb der Regiobahn (S 28) nach Wuppertal Hbf […]
Regiobahn bietet E-Ladesäulen
15.05.19 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
In Kooperation mit der Regiobahn und der Stadtverwaltung wurden in Mettmann kurz nach Ostern zwei weitere Ladesäulen für je zwei Elektroautos in Betrieb genommen. Die beiden Säulen stehen an den Regiobahn-Parkplätzen der Haltestellen Mettmann Stadtwald und Neanderthal. Sie ergänzen das Angebot, das bereits am Rathaus, am Schellenberg und der Straße Am Königshof besteht.
Verzögerung bei Regiobahn-Ausbau
10.04.19 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Die ursprüngliche Inbetriebnahme der Regiobahn-Linie S 28 auf dem Streckenabschnitt zwischen Mettmann Stadtwald und Wuppertal Hbf zum Fahrplanwechsel im Dezember 2019/2020 kann nicht wie geplant realisiert werden. Stattdessen plant die Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH die Betriebsaufnahme voraussichtlich um ein Jahr, auf Dezember 2020, zu verschieben. Gründe für die Verschiebung sind von der Regiobahn nicht zu vertretende […]
Regiobahn: Neue Sicherungstechnik
31.01.19 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Zuge der Streckenverlängerung nach Wuppertal wird sowohl die gesamte Zugsicherungsanlage erneuert, als auch aufgrund von Signalanpassungen auch die Bahnsteige Gleis 1 und 2 in Mettmann Stadtwald um rund 35 Meter Richtung Osten verlängert. Für das neue ESTW der Firma Scheidt & Bachmann werden neue Signale entlang der Eisenbahnstrecke aufgestellt und an den vier Standorten […]
VRR und Regiobahn starten Pilotprojekt
22.01.19 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Am vergangenen Sonntag starteten auf dem P+R-Parkplatz am Haltepunkt Mettmann-Stadtwald die Bauarbeiten für ein Pilotprojekt des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr: Ein Parkplatzdetektionssystem wird installiert. Hierbei werden Sensoren in jeden Parkplatz integriert, um den Belegungsgrad des P+R-Platzes zu erfassen. Ähnliche Systeme finden bereits in Parkhäusern, Tiefgaragen oder weiteren Parkplätzen Anwendung.
Regiobahn arbeitet an Stellwerkstechnik
02.11.18 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Rahmen der Streckenverlängerung der Regiobahn von Mettmann bis Wuppertal wird die gesamte Stellwerkstechnik auch auf den bestehenden Strecken Mettmann – Düsseldorf Gerresheim (Ostast) und Neuss – Kaarster See erneuert. Seit Ende Juli finden zwischen Mettmann und Düsseldorf Gerresheim vorbereitende Arbeiten statt. Für die Baustelleneinrichtung ist ein kleiner Teil am Ende des P+R-Platzes Neanderthal gesperrt […]
Regiobahn arbeitet am Stellwerk
17.08.18 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Rahmen der Streckenverlängerung der Regiobahn von Mettmann bis Wuppertal wird die gesamte Stellwerkstechnik auch auf den bestehenden Strecken Mettmann – Düsseldorf Gerresheim (Ostast) und Neuss – Kaarster See erneuert. Seit Ende Juli 2018 finden zwischen Mettmann und Düsseldorf Gerresheim erste vorbereitende Arbeiten statt.
Regiobahn beendet Bordvertrieb
23.07.18 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Düsseldorfer Regiobahn hat in der letzten Woche den Fahrscheinvertrieb in den Zügen endgültig eingestellt. An den Stationen auf den Außenästen, die das Unternehmen selbst betreibt, befinden sich jetzt neue stationäre Geräte, an den Bahnhöfen und Haltepunkten der DB AG stehen deren Automaten zur Verfügung. Mit dieser Umstellung möchten die Regiobahn und der VRR den […]