Unter dem Titel „Neue Ansätze für die Reaktivierung von Bahnstrecken im ländlichen Raum“ hatte der niedersächsische Landesverband des VCD zum fünften Netzwerktreffen Reaktivierung nach Hannover eingeladen. „Diesmal lagen so viele Anmeldungen vor, dass gar nicht alle Interessierten teilnehmen konnten. Gäste und Referenten kamen nicht nur aus Niedersachsen und Bremen, sondern auch aus Schleswig-Holstein, dem Saarland, […]
VCD fordert Reaktivierungsoffensive
13.02.19 (Niedersachsen, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Bayern: Debatte über Reaktivierungen
28.03.18 (Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Freistaat Bayern nimmt die Debatte um die Reaktivierung von einst durch die Behördenbahn geschlossenen Eisenbahnstrecken Fahrt auf. „Bahnreaktivierungen sind ein politisches Gewinnerthema“, bringt der Landesvorsitzende des ökologischen Verkehrsclubs VCD, Bernd Sluka, die Resonanz auf das vom bayerischen Landesverband zum fünften Mal durchgeführten Treffen der bayerischen Bahnreaktivierungsinitiativen auf den Punkt.
Reaktivierungsstart in Niedersachsen
20.03.18 (Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Niedersachsens Verkehrsminister Bernd Althusmann (CDU) hat vergangene Woche in Verden an der Aller am Rande der VDV-Frühjahrstagung gemeinsam mit dem Vorstand der Bentheimer Eisenbahn, Joachim Berends, den Geschäftsführern der LNVG, Carmen Schwabl und Klaus Hoffmeister sowie dem Landrat des Landkreises Grafschaft Bentheim, Friedrich Kethorn (CDU), den Realisierungs- und Finanzierungsvertrag für die Reaktivierung der Bahnstrecke Bad […]
NRW: Niederrheinbahn wird reaktiviert
01.03.18 (Nordrhein-Westfalen) Autor:Stefan Hennigfeld
Zwei deutliche Verbesserungen für Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel waren letzte Woche Thema in der Sitzung des Verkehrsausschusses im Düsseldorfer Landtag. Für Pendler zwischen Moers und Kamp-Lintfort sowie zwischen Münster und Düsseldorf wird es deutliche Verbesserungen geben. So soll die Niederrheinbahn von Moers nach Kamp-Lintfort reaktiviert werden. Die Strecke wurde in den ÖPNV-Bedarfsplan des Landes aufgenommen.
BEG: Reaktivierung unwahrscheinlich
11.08.17 (Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) sieht eine dauerhafte Reaktivierung der Straße zwischen Viechtach und Gotteszell kritisch – auch wenn ein Förderverein im Probebetrieb von 820 Fahrgästen und 539 Personenkilometern pro Tag ausgeht. „Gemäß den Erhebungen der BEG bewegt sich die Nachfrage allerdings weit unterhalb dieser Werte“, stellt Johann Niggl, Sprecher der Geschäftsführung der BEG, fest.
Bayern: Reaktivierungen gefordert
21.06.17 (Bayern, Thüringen) Autor:Stefan Hennigfeld
Der bayerische VCL-Landesverband fordert die Reaktivierung im Höllental zwischen Marxgrün und dem Thüringer Blankenstein. Naturschutzfragen sind dabei fachlich zu klären. Anlass ist die Aussage des Landtagsabgeordneten Alexander König (CSU) aus Hof, dass ein Verzicht auf die Reaktivierung der Bahn zwischen dem bayerischen Marxgrün und dem Thüringer Blankenstein ein Gewinn für den Naturschutz sei.
BEG: Drei Monate Probebetrieb
29.03.17 (Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft hat im Zeitraum vom 12. September 2016 bis zum 11. September 2018 auf der Strecke Gotteszell – Viechtach einen Probebetrieb bestellt. An einem mittleren Werktag (Schule) wurden rund 550 Fahrgäste, während der Schulferien etwa 420 und am Wochenende knapp 450 Fahrgäste gezählt.
VRR reaktiviert Hertener Bahn
03.11.16 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Der VRR plant die Hertener Bahn zwischen Recklinghausen Hbf und Gelsenkirchen-Buer Nord für den Personenverkehr zu reaktivieren. Mit der Umstellung der S-Bahn-Verkehre auf einen nachfrageorientierten Viertel- und Halbstundentakt kann die Bahnstrecke mit den künftig vorhandenen Fahrzeugen bedient werden. Verschiedene Untersuchungen zu fahrplantechnischen Betrachtungen und betrieblichen Voraussetzungen haben ergeben, dass die geplante Maßnahme mit dem Bau […]
NVV: Ein Jahr Reaktivierung
13.09.16 (Hessen) Autor:Stefan Hennigfeld
Vor einem Jahr wurde die Bahnstrecke zwischen Korbach und Frankenberg im NVV reaktiviert. In einer repräsentativen Befragung wollte der NVV wissen, wie Angebot und Service auf der neuen Strecke und der R 4 zwischen Korbach und Kassel beurteilt werden. Mehr als 400 Fahrgäste wurden dazu interviewt. Die Fahrgäste gaben unter anderem Auskunft über die Nutzung […]
Bayern: VCD fordert Reaktivierungen
18.03.16 (Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
Aus dem gesamten Freistaat Bayern trafen sich am letzten Wochenende Bahnreaktivierungs-Initiativen im Markgräflichen Jagdschloss in Gunzenhausen. Über fünfzig Teilnehmer diskutierten dort mit Politikern und Vertretern des Aufgabenträgers BEG über Voraussetzungen für Bahnreaktivierung und tauschten Erfahrungen aus. Die Tagung wurde schon zum dritten Mal vom bayerischen Landesverband des VCD organisiert. Der Tagungsort wurde wegen der anstehenden […]