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Gut fünf Wochen vor den Bundestagswahlen hat der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen (BDO) ein neues Positionspapier vorgelegt. Demnach sieht man den Bus gerade im ländlichen Raum als Rückgrat des öffentlichen Verkehrs. Aber auch die öffentliche Hand müsse dauerhaft für eine Kofinanzierung gemeinwirtschaftlicher Verkehre sorgen.

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