Natürlich hat National Express sich mit einer schriftlichen Betriebsanweisung, die mehr oder weniger direkt darauf zielt, Mitarbeiter von DB Regio anzuwerben, angreifbar gemacht. Solche Dinge sollte man zumindest nicht schriftlich festhalten und hier treffen wir auch schon den Kern der Sache: Selbstverständlich bedeutet eine marktwirtschaftliche Ordnung auf der Schiene auch, dass die verschiedenen Marktakteure in […]
Streit zwischen DB Regio NRW und National Express
07.02.19 (Nordrhein-Westfalen) Autor:Stefan Hennigfeld
In dieser Woche hat eine Betriebsanweisung von National Express für einen handfesten und öffentlich ausgetragenen Streit mit DB Regio gesorgt. Derzeit finden Schulungsfahrten statt, die Mitarbeiter von National Express begleiten Züge von DB Regio im Führerstand, um die Betriebsaufnahme weiterer RRX-Linien vorzubereiten und Streckenkunde zu erlangen.
Die andere Realität
08.02.18 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Zuerst ist es wichtig, Ideologie und Wirklichkeit miteinander zu vergleichen. Da muss man sehen, dass der große Personalwechsel bei Betreiberübergängen in der Regel ausbleibt. Ja, es gibt Leute, die den Arbeitgeber wechseln, aber dass ganze Belegschaften samstags noch für Schienen-Schultz und sonntags für Bertas Bahn fahren, ist die Ausnahme.
BAG SPNV publiziert Personal-Leitfaden
08.02.18 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Letzte Woche hat die BAG SPNV einen aktuellen Leitfaden zur Handhabung des verpflichteten Personalübergangs beim Betreiberwechsel vorgelegt. Dieser kam zustande nach mehreren multilateralen Veranstaltungen mit VDV und Mofair, EVG und GDL, Aufgabenträgern und Unternehmen sowie Arbeitgeberverbänden. Alle beteiligten Akteure sind dabei der Auffassung, dass eine tarifvertragliche Regelung am besten sei – hier müssten die Tarifparteien […]
Personalübergang bleibt die Ausnahme
20.11.17 (Kommentar, VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
In einem langen Arbeitsleben kann es passieren, dass jemand den Arbeitgeber wechselt. Das kann alle möglichen Gründe haben, einer davon ist der Wegfall von Aufträgen. Ein Unternehmen muss sich in manchen Fällen gesundschrumpfen, so bitter das ist. Wenn Eisenbahnaufträge an einen anderen Marktakteur verloren gehen, kann es passieren, dass Arbeitskräfte, die heute noch bei Müller-Rail […]
Neue Branchenvereinbarung im VRR
20.11.17 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr gibt es eine neue Branchenvereinbarung, die der Aufgabenträger mit allen Unternehmen abschließt, die dort aktiv sind: Es geht um die Frage, welche Ansprüche die betroffenen Arbeitnehmer im Falle eines Betreiberwechsels dem neuen Unternehmen gegenüber haben. Die Vereinbarung sieht vor, dass sowohl der Verbleib beim bisherigen Arbeitgeber als auch die Betriebsaufnahme mit eigenem […]
Streit zwischen EVG und Mofair zur Personalübernahme
12.11.15 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Zusammenhang mit dem Thema Personalübernahme gab es in dieser Woche eine öffentliche Auseinandersetzung zwischen Mofair und der EVG. Im Zusammenhang mit Beratungen im Bundesrat zum Thema Personalübergang sagte Verbandspräsident Hans Leister: „Wir nehmen zur Kenntnis, dass die EVG inzwischen erkannt hat, dass viele Punkte problematisch sind, und deswegen neue Vorschläge unterbreitet, die die Grundrechte […]
Mofair kritisiert Personalübergang
05.10.15 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Bei Mofair spricht man sich gegen Forderungen aus, verpflichtende Regelungen zur Personalübernahme bei Betreiberwechseln einzuführen. Der Verband verweist darauf, dass es bereits tarifvertragliche Regelungen gibt und fragt sich, was passiert, wenn der Altbetreiber dem Ausschreibungsobjekt mehr Mitarbeiter zuordnet als vom neuen Betreiber benötigt werden.
German Angst
01.06.15 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Wenn man einen britischen Eisenbahner kurz vor einem Betreiberwechsel fragt, was er demnächst macht, ist er entspannt. Gute Leute sind gefragt. Auch in Deutschland dürfte es wohl keine gelernten Triebfahrzeugführer, Mechatroniker oder Personen in ähnlichen Berufsgruppen geben, die in der Arbeitslosigkeit stecken. Erst recht gibt es niemanden, der aus dem DB-Konzern ausscheiden oder in diesem […]
Neue Debatte um Personalübernahme
01.06.15 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Bundeswirtschaftsminister Sigmar Gabriel (SPD) möchte dem Wunsch der Deutschen Bahn entsprechen und das Vergaberecht ändern: Bei Ausschreibungen im Eisenbahnwesen sollen die neuen Betreiber künftig gezwungen werden, alle Mitarbeiter mit lebenslanger Besitzstandswahrung zu übernehmen, die vom Altbetreiber dem Ausschreibungsobjekt zugeordnet werden.