Die Züge auf der Breisgau-S-Bahn sind stabiler unterwegs: Dafür sorgt das neue Betriebskonzept, das im Februar eingeführt wurde. Die Pünktlichkeitswerte entwickelten sich positiv und liegen auf einem hohen Niveau. „Wir freuen uns, dass wir für unsere Fahrgäste in den letzten Wochen mit einer hohen Pünktlichkeit und sehr stabil unterwegs waren. Das Konzept war eine gute […]
Abellio BW: Weitere Betriebsaufnahme
16.06.20 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Abellio übernahm am vergangenen Sonntag wie geplant den Regionalverkehr zwischen Stuttgart und Tübingen. Es ist die dritte und finale Inbetriebnahme im Stuttgarter Netz Neckartal. Fortan wird das Unternehmen auch die Linien IRE 6, RE 10 a/b sowie RB 18 des Streckennetzes zwischen Stuttgart und Tübingen bedienen. Im Juni 2019 hatte Abellio nach gewonnener Ausschreibung mit […]
Siemens liefert Batteriezüge
25.03.20 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) hat bei Siemens Mobility 20 Züge vom Typ Mireo Plus B bestellt. Die zweiteiligen elektrischen Triebzüge mit jeweils 120 Sitzplätzen können dank ihres Batteriehybridantriebs auf Strecken mit und ohne Oberleitung fahren und sollen im regionalen Schienenverkehr im Netz 8 Ortenau unterwegs sein.
Spatenstich zum Ausbau der Elztalbahn
10.03.20 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Deutsche Bahn begann letzte Woche mit dem Ausbau und der Elektrifizierung der Elztalbahn zwischen Denzlingen und Elzach. Die Ausbaumaßnahmen auf der rund 19 Kilometer langen Strecke, die bis Dezember 2020 dauern, sind der letzte zu realisierende Abschnitt des Projektes „Breisgau-S-Bahn 2020“.
Weil Erfolg vor Ort gemacht wird
02.09.19 (Baden-Württemberg, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Man kann die Welt nicht alleine retten, aber dennoch sind es die erfolgreichen Projekte, die vor Ort gemacht werden. Es ist nicht das Bundeskanzleramt für eine gute Eisenbahnpolitik verantwortlich, es ist nicht das Bundesverkehrsministerium oder das Bundeskabinett, sondern es sind die Leute vor Ort. Natürlich kann man verlangen, dass die Rahmenbedingungen auf Bundesebene vernünftig eingestellt […]
Winfried Hermann ist auf Sommertour im Ländle
02.09.19 (Baden-Württemberg, Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Sommertour des baden-württembergischen Verkehrsministers Winfried Hermann (Grüne) hat letzte Woche Station bei einem bedeutenden Bahnprojekt im Südwesten gemacht. In Döggingen machte sich der Minister ein Bild von den Arbeiten für den Ausbau der Höllentalbahn, die zum Gesamtprojekt Breisgau-S-Bahn 2020 gehört und nahm anschließend an einer Probefahrt mit den neuen Fahrzeugen des Typs Alstom Coradia […]
Donau-Iller: Bewertung startet
02.08.19 (Baden-Württemberg, Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
Nach der gemeinsamen Ministerratssitzung zwischen beiden Ländern haben sich Bayerns Verkehrsminister Hans Reichhart (CSU) und Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) letzte Woche am Ulmer Hauptbahnhof zu einer weiteren Stärkung des länderübergreifenden Schienenverkehrs bekannt.
E-Netz Mainfranken geht an DB Regio
16.07.19 (Baden-Württemberg, Bayern, Hessen) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) erteilte letzten Woche zusammen mit den weiteren beteiligten Aufgabenträgern, dem Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) und dem Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg, den Zuschlag im Main-Franken-Netz auf das Angebot der DB Regio AG. Die Vergabe erfolgte in einem europaweiten, sogenannten offenen Vergabeverfahren. Die Leistungen in einem Umfang von rund 4,35 Millionen Zugkilometern pro Jahr werden […]
Alstom: 18 Lint für Baden-Württemberg
18.06.19 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Alstom hat einen Auftrag über die Lieferung von 18 Coradia Lint Regionalzügen von der Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) erhalten. Die Fahrzeuge werden im Alstom-Werk in Salzgitter, Niedersachsen, gebaut und im zweiten Halbjahr 2020 ausgeliefert. Sie werden dann den Betrieb auf dem „Zollernalbbahn“ Netz im Süden Deutschlands aufnehmen. Der Wert des Auftrags liegt bei rund achtzig […]
Die neue Schiene im Ländle
11.06.19 (Baden-Württemberg, Kommentar) Autor:Stefan Hennigfeld
Jetzt die der marktwirtschaftliche Alltag auch im Ländle angekommen. Dort, wo man „die Bundesbahn“ deutlich länger gewohnt war als in anderen Teilen der Republik. Es ist müßig darüber zu diskutieren, ob alte Direktvergaben zwischen der Landesregierung in den Nullerjahren eine verdeckte Landesfinanzierung für Stuttgart 21 war oder nicht. Tatsache ist, dass das neue Eisenbahnzeitalter jetzt […]