Die Bahn gerät beim Milliardenprojekt Stuttgart 21 (S 21) immer mehr unter Druck. Einerseits musste sie zur letzten Lenkungskreissitzung eine Kostensteigerung um 370 Millionen Euro einräumen, andererseits beendete die Bahn nun die Zusammenarbeit mit dem Projektplaner der Neubaustrecke (NBS) Wendlingen – Ulm, der „Lahmeyer International“.
Bahn trennt sich vom Partner für die Neubaustrecke Wendlingen – Ulm
26.09.11 (Baden-Württemberg, Fernverkehr, Stuttgart) Autor:Niklas Luerßen