Alstom hat vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) die Zulassung für seine Lösung einer feste Fahrbahn für Hochgeschwindigkeits- und konventionelle Bahnstrecken, das sogenannte „New Ballastless Track“ (NBT), erhalten. Diese schotterlose Technologie für Schienenwege wurde für den Personen- und Güterverkehr bei einer maximalen Betriebsgeschwindigkeit von 360 km/h entwickelt.
Sanierung des Berliner Hauptbahnhofs kostet zehn Millionen Euro
19.01.12 (Berlin) Autor:Niklas Luerßen
Weil der Bahnhof unter Zeitdruck fertiggestellt wurde und unbedingt zur WM 2006 eröffnet werden musste, stehen nun erste Sanierungen von Verbindungsteilen an Brücken an. Der Austausch dieser wird wohl mehr als 10 Mio. Euro kosten, bereits eine Mio. Euro ist in die vorläufige Sanierung geflossen.