In der letzten Woche wurde der Verkehrsvertrag für das Elektronetz Niederrhein unterzeichnet. Dabei wird es erstmals eine Direktverbindung zwischen Arnhem in den Niederlanden und Düsseldorf geben. Wie Europa, so wird auch der SPNV grenzenlos. Abellio-Chef Kemper lobt die Anwendung des VRR-Finanzierungsmodells und die neu eingeführte Werkstattförderung.
Elektronetz Niederrhein: VRR erteilt wirksamen Zuschlag an Abellio
04.04.13 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Nun ist es offiziell und endgültig: Nach Ablauf der zehntägigen Einspruchsfrist hat der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR (VRR) den Zuschlag an die Abellio Rail NRW für den Betrieb des Elektronetzes Niederrhein erteilt. Die Tochtergesellschaft der niederländischen Staatseisenbahn wird ab Dezember 2016 für zwölf Jahre von Mönchengladbach nach Wesel und von Düsseldorf nach Arnheim fahren. Für die […]
Elektronetz Niederrhein: Vergabeentscheidung heute
22.03.13 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) entscheidet heute (22. März) ab 10.00 in seinen Ausschüssen und Gremien über die Vergabe des Elektronetzes Niederrhein. Darin enthalten sind die Linien RB 33 Nord (Wesel – Mönchengladbach) und RB 35 (Emmerich – Düsseldorf). Diese werden aktuell im Rahmen des großen Verkehrsvertrages von DB Regio betrieben. Bei der Vergabe wird erneut […]