Mit der gezielten Elektrifizierung von Grenzübergängen im Schienennetz kann Deutschland gemeinsam mit seinen Nachbarländern Polen, Tschechien und Österreich den Klimaschutz in Europa vorantreiben. Dafür sprechen sich Allianz pro Schiene die und Deutsche Umwelthilfe (DUH) anlässlich der turnusmäßigen Übernahme des EU-Ratsvorsitzes durch die Bundesregierung in dieser Woche aus.
Verbände: Freie Fahrt für E-Loks in Europa
02.07.20 (Europa, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Allgäu: Elektrifizierung kommt voran
10.01.19 (Baden-Württemberg, Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Rahmen der auf drei Jahre (2018-2020) veranschlagten Bauarbeiten zur Elektrifizierung und Beschleunigung der Bahnstrecke München-Lindau (ABS 48) hat die Bahn auch mit den ersten Maßnahmen zum Lärmschutz begonnen. Seit dem vergangenen Herbst sind an acht Stellen Lärmschutzwände errichtet worden beziehungsweise in diesen Wochen im Entstehen begriffen. Vorwiegend handelt es sich dabei um Ortsdurchfahrten, wie […]
Mercedes-Benz stellt eCitaro vor
19.07.18 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Daimler Buses hat den neuen Linienbus eCitaro vorgestellt, der vollständig in elektrischer Traktion fährt. Der Bus basiert auf der vertrauten Optik des Citaro, nimmt jedoch Elemente aus der Formensprache der Studie Mercedes-Benz Future Bus auf. Deutlich wird dies vor allem am Gesicht des eCitaro. Insgesamt tritt der eCitaro wie aus einem Guss auf, mit klar […]
Pro Bahn fordert Elektrifizierung
18.06.18 (Hessen) Autor:Stefan Hennigfeld
Anlässlich der Jahrestagung des Fahrgastverbandes Pro Bahn trafen sich die hessischen Mitglieder in Kassel. Die Akteure des deutschlandweit tätigen Verbandes wählten für zwei weitere Jahre Thomas Kraft an die Spitze des Landesverbandes Hessen. Der im Großraum Gießen-Wetzlar wohnende 47-Jährige steht der hessischen Landesverband seit 2012 vor. Seine beiden Stellvertreter sind John Grimmette aus Darmstadt und […]
SCI: Mehr Elektrifizierungen
26.04.18 (Europa, Übrige Welt) Autor:Stefan Hennigfeld
Das aktuelle Marktvolumen für Elektrifizierungen von Eisenbahnstrecken liegt weltweit bei rund zehn Milliarden Euro und wird bis 2022 jährlich um rund drei bis vier Prozent wachsen. Damit spiegelt sich auch im Schienenverkehr der Trend zur E-Mobilität und die schrittweise Abkehr vom Dieselantrieb wider. Das ist das Ergebnis einer aktuellen SCI-Studie zum Thema.
Elektrifizierung im Taunus gefordert
21.03.18 (Hessen) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Fahrgastverband Pro Bahn und die Fahrgastlobby Hochtaunus fordern von Landesregierung und RMV ein gemeinsames Betriebskonzept für die Taunusbahn (RB 15) und die Königsteiner Bahn (RB 12). „Die beiden Bahnen sind Perlen im Nahverkehrsnetz des Rhein-Main-Gebietes“, betont Wilfried Staub von Pro Bahn. „Es gilt jetzt, ein zukunftsgerechtes Betriebskonzept zu entwickeln und das kann nur unter […]
Diesel auf der Straße, elektrisch auf der Schiene
26.02.18 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Der VDV hat tatsächlich erkannt, dass Elektrobusse die Probleme nicht lösen – zumindest nicht kurzfristig. Das Problem ist: Vor zwei Jahren hat sich der Verbandspräsident bei seinen eigenen Kölner Verkehrsbetrieben mal verplappert. 2016 wurden Zahlen genannt. Damals beschaffte Dieselbusse haben einen um sieben bis acht Prozent geringeren Kraftstoffbedarf als solche mit Baujahr 2013. Leider sagt […]
Verbände publizieren Handlungsempfehlungen
26.02.18 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Vor dem Hintergrund der steigenden Schadstoffbelastung im öffentlichen Raum haben der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und die Allianz pro Schiene dieser Tage Handlungsempfehlungen publiziert. Die Maßnahmen, die der VDV vorschlägt, sind eine Mischung aus kurzfristig wirkenden Verbesserungen beim Emissionsausstoß und mittelfristigen Finanzierungs- und Steuerungsmaßnahmen, um den ÖPNV nachhaltig zu stärken und die Menschen vom Umstieg […]
Hessen: Pro Bahn fordert Elektrifizierung
16.02.18 (Hessen) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Fahrgastverband Pro Bahn hat sich für eine Elektrifizierungsoffensive im hessischen Eisenbahnverkehr ausgesprochen. Die Allianz pro Schiene hat vor kurzem eine Statistik über den Stand der Elektrifizierung der Bahnstrecken in den einzelnen Bundesländern veröffentlicht. In Hessen waren danach im Jahr 2015 etwa 67 Prozent, also 1.711 von 2.547 Streckenkilometer elektrifiziert.
BaWü: VCD fordert Elektrifizierung
02.02.18 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Der VCD in Baden-Württemberg hat den weiteren Ausbau des Eisenbahnnetzes angemacht. So fehle auf der Gäubahn seit siebzig Jahren das zweite Gleis und die Rheintalbahn sei seit dreißig Jahren im Bau. „Auf vielen Nebenstrecken in Baden-Württemberg behindern Elektrifizierungslücken den durchgängigen Güterverkehr, nur 63 Prozent des rund 4.100 Kilometer langen Eisenbahnnetzes in Baden-Württemberg sind elektrifiziert“, der […]