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Nachrichten über Eisenbahn und öffentlichen Verkehr

Bogestra bietet erstmals WLAN im Bus

10.09.15 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Bogestra AG bietet erstmals in einem Bus kostenfrei nutzbares WLAN an. Zudem sind im Projektfahrzeug an sechs Stellen jeweils zwei Ladeanschlüsse eingebaut, um dem hohen Akkuverschleiß moderner Smartphones gerecht zu werden. Zunächst bis Ende des Jahres wird das Fahrzeug in Gelsenkirchen auf unterschiedlichen, städteübergreifenden Linien unterwegs sein und danach ebenfalls für einen begrenzten Projektzeitraum […]

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Bogestra bestellt 42 Variobahnen

04.09.15 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Stadler Pankow GmbH wird in den nächsten Jahren weitere 42 Variobahnen an die Bogestra liefern. Unterzeichnet wurde der Vertrag am Ende August in Gelsenkirchen im Rahmen der jährlichen Hauptversammlung. Ausgeliefert werden die Bahnen in den Jahren 2016 bis 2020. Teil des Vertrages ist auch eine Option über bis zu acht weitere Fahrzeuge. Dieser sehr […]

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Bogestra AG: Stadler liefert neue Züge

30.07.15 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

Die neuen Züge für die Bogestra AG soll erneut die Firma Stadler Pankow liefern. Die Bogestra hat bereits Triebzüge vom Typ Variobahn in ihrem Meterspurfuhrpark, die die stark veralteten M6-Straßenbahnen ersetzt haben. Beim nun vorgezogenen Ersatz der NF6D aus den frühen 90er Jahren sollen erneut Variobahnen kommen.

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Bogestra AG legt Jahresergebnis vor

23.06.15 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Bogestra AG hat ihre Jahresbilanz für 2014 vorgelegt. Insgesamt 144,7 Millionen Fahrgäste wurden dabei verzeichnet. Das ist ein leichter Rückgang im Vergleich zu 2013, als es noch 145,4 Millionen warten. Auch das Leistungsangebot sank von 25,2 Millionen Fahrzeugkilometern im Jahr 2013 auf 25,1 Millionen im abgelaufenen Jahr.

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Neue Vertriebsallianz im VRR

22.06.15 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

Die sechs größten kommunalen Verkehrsunternehmen im Verehrsverbund Rhein-Ruhr planen eine neue Allianz im Vertriebsbereich. Ziel ist es, den Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln intuitiver zu gestalten und potentiellen neuen Fahrgästen die Zugangshemmnisse zu nehmen. Perspektivisch soll das neue System auch anderen Unternehmen zur Verfügung gestellt werden.

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Annäherungen zwischen Bogestra und VER

18.06.15 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Bogestra AG und die Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH (VER) werden für den neuen Verkehrsvertrag im Ennepe-Ruhr-Kreis, der 2019 starten wird, enger zusammenarbeiten. Die VER ist alleine nicht mehr lebensfähig und die Bogestra fährt insbesondere in den Städten Witten und Hattingen bereits seit vielen Jahren Tram- und Busleistungen.

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CiteeCar wirbt auf Bogestra-Bussen

27.05.15 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

CiteeCar wirbt ab sofort in Zusammenarbeit mit der Bogestra AG für sein Low-Cost-Carsharing ab einem Euro pro Stunde und 22 Cent pro Kilometer. Ab sofort sind zwei Busse für ein Jahr auf täglich wechselnden Linien in Bochum und Gelsenkirchen mit entsprechend lackiertem Heck unterwegs.

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Bogestra: Expansion im Ennepe-Ruhr-Kreis?

09.04.15 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

Im Ennepe-Ruhr-Kreis steht die politische Entscheidung für die Neuvergabe der Busleistungen an. Obwohl private Unternehmen wirtschaftlicher fahren können als die VER, möchte man keine Ausschreibung. Statt dessen soll die Bogestra AG aus Bochum und Gelsenkirchen, die bereits in Witten und Hattingen im Kreisgebiet aktiv ist, weitere Busleistungen übernehmen.

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Bogestra: NF6D wieder leistungsfähiger

07.04.15 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Bogestra AG meldet, dass ihr erste Niederflur-Trambahnen vom Typ NF6D jetzt wieder mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h zur Verfügung stehen. Seit letztem Dienstag fahren sie wieder auf den Linien 308 bzw. 318. Hier ist geplant, dass die für 50 km/h freigegebenen NF6D-Bahnen hochflurige M-Wagen ersetzen, die teilweise auf der Linie 318 gefahren sind.

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Bogestra ersetzt NF6D-Triebzüge

16.03.15 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

In der ersten Hälfte der 90er Jahre kamen die Triebzüge vom Typ NF6D aufs Meterspurnetz der Bogestra, wo sie immer wieder für Ärger gesorgt haben. Nun hat das kommunale Unternehmen entschieden, Investitionen mit einem Volumen rund 200 Millionen Euro vorzuziehen. Neben dem Meterspurnetz wird auch das Regelspurnetz der Bogestra profitieren.

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