Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) kritisiert die fehlerhafte Personalplanung der Verkehrsunternehmen in Deutschland. „Mittlerweile müssen viele Mitarbeiter Millionen von Überstunden leisten, um den Betrieb der Eisenbahn überhaupt noch aufrecht halten zu können“ so Klaus-Dieter Hommer, stellvertretender EVG-Bundesvorsitzender. Allein bei der DB AG schieben die Mitarbeiter nach Gewerkschaftsangaben insgesamt rund 6,4 Millionen Überstunden vor sich her.
Archiv für die 'Verkehrspolitik' Kategorie
Verkehrsminister Ramsauer startet Bahnhofsprogramm in Bad Reichenhall
02.05.12 (Bayern, Verkehrspolitik)
Am vergangenen Montag (30. April) hat Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) den Startschuss für das neue Bahnhofsprogramm in Bad Reichenhall gegeben. Im Rahmen des Infrastrukturbeschleunigungsprogrammes (IBP) der schwarz-gelben Bundesregierung sind hundert Millionen Euro für bundesweit 180 Bahnhöfe vorgesehen. Schwerpunkte sind Herstellung von Barrierefreiheit, die Modernisierung alter Bahnsteige und die Verbesserung des Wetterschutzes.
VDV fordert Rettungsgesetz für ÖPNV-Infrastruktur
30.04.12 (Verkehrspolitik)
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) fordert im Rahmen seiner Präsidiumssitzung ein angemessene Finanzierung der ÖPNV-Infrastruktur durch die öffentliche Hand. Dafür müsse es, so der Verband, ein Rettungsgesetz geben, das auf fünf Jahre angelegt sein könnte. Der Investitionsstau betrage derzeit rund drei Milliarden Euro – Geld, das die Kommunen nicht aufbringen können.
Rhein-Ruhr-Express statt Sozialticket
23.04.12 (Kommentar, Nordrhein-Westfalen, Verkehrspolitik)
Dreißig Millionen Euro gibt das Land Nordrhein-Westfalen im Jahr für ein sogenanntes „Sozialticket“ aus. Oder anders gesagt: Man würde gerne, denn einen gültigen Haushalt fürs laufende Jahr gibt es nicht. Aber es ist mit dreißig Millionen Euro veranschlagt. Erwerbslose und Geringverdiener sollen verbilligt öffentliche Verkehrsmittel nutzen. Eigentlich ist das ja auch gut so. Bei näherem [...]
EVG fordert Steuerbefreiung der Schiene
20.04.12 (Güterverkehr, Verkehrspolitik)
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) fordert einen zügigen Ausbau der Eisenbahninfrastruktur in Deutschland. Dazu sollen insbesondere die deutschen Zulaufstrecken zu den alpenquerenden Magistralen fertiggestellt werden. Darüber hinaus fordert man eine Befreiung von Schienenfahrzeugen von der Strom- und Ökosteuer sowie der Mineralölsteuer um die umweltfreundliche Schiene zu fördern.
DB strebt deutlich höhere LuFV an
20.04.12 (Verkehrspolitik)
Wie die Nachrichtenagentur Reuters am gestrigen Donnerstag (19. April) berichtet, strebt man bei der Deutschen Bahn eine deutliche Erhöhung der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV) an. Diese beträgt zwischen 2009 und 2013 pauschal 2,5 Milliarden Euro im Jahr – ein Inflationsausgleich ist nicht vorgesehen. Für die Zeit ab 2014 werden jedoch jährlich mindestens eine Milliarden Euro [...]
InterCity-Finanzierung: Kritik von Mofair, VDV zurückhaltend
20.04.12 (Bremen, Fernverkehr, Niedersachsen, Verkehrspolitik)
In dieser Woche wies die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) noch einmal auf ihr neues InterCity-Konzept von Bremen an die Nordsee hin, das im Dezember 2013 starten wird. Der eigenwirtschaftliche InterCity von Leipzig nach Bremen wird dort zum bestellten Regionalzug, der nach Norddeich Mole weiterfährt. Er ist daher im Regionalverkehrstarif zu nutzen und ist im Grunde ein [...]
Wortmarke S-Bahn: Bundesgerichtshof muss entscheiden
18.04.12 (Verkehrspolitik)
Die Deutsche Bahn hat angekündigt, gegen die Entscheidung des Deutschen Patent- und Markenamtes sowie des Bundespatentgerichtes, den Markenschutz des Begriffes S-Bahn aufzuheben, Rechtsmittel einzulegen. Der Bundesgerichtshof wird sich dann mit der Angelegenheit befassen müssen. Bereits jetzt stünden – gegen eine Lizenzgebühr von 0,4 Cent pro Kilometer – die Nutzung allen Anbietern offen.
VDV und Städtetag fordern erhöhte Bundesmittel für kommunale Verkehrsinvestitionen
17.04.12 (Verkehrspolitik)
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und der Deutsche Städtetag fordern den Bund auf, die Mittel für die kommunale Verkehrsinfrastruktur auf keinen Fall zu kürzen, sondern von derzeit 1,34 Milliarden Euro im Jahr auf mindestens 1,96 Milliarden Euro aufzustocken. Münchens Oberbürgermeister Christian Ude (SPD), Präsident des Städtetages und KVB-Chef Jürgen Fenske, Präsident des VDV, appellieren zudem [...]
Bahnstrom: Auch Abellio und ODEG sind erfreut
04.04.12 (Verkehrspolitik)
Weitere Privatbahnen zeigen sich erfreut über das Ende der Bahnstromdiskriminierung ab 2013. Der Essener Verkehrskonzern Abellio und die Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft waren erst jüngst bei der Kalkulation für eine Angebotsabgabe bei Ausschreibungen davon betroffen: Sie gingen davon aus, mehr Geld pro Kilowattstunde Strom aus der Oberleitung bezahlen zu müssen als DB Regio. Für künftige Vergaben scheint [...]