Die Schweiz baut ihr Bahnnetz und -angebot stetig aus. Grundlage dafür bilden die vom Parlament beschlossenen und über den Bahninfrastrukturfonds (BIF) finanzierten Ausbauschritte. Im August 2023 hat der Bundesrat die Botschaft zum Stand und zu Änderungen bei den Ausbauprogrammen für die Bahninfrastruktur sowie zur Perspektive Bahn 2050 ans Parlament überwiesen.

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Der Bahnhof Reutlingen in Winterhur ging zum 1. Januar 2024 in den Besitz der SBB über, der Bahnhof Wallrüti wird zum 1. Januar 2026 den Eigentümer wechseln. Die Stadt Winterthur beteiligt sich an Maßnahmen im Rahmen des behindertengerechten Ausbaus des Bahnhofs Reutlingen. In den Jahren 1985/1986 haben die Stadt Winterthur und die SBB die Haltestelle […]

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Für den geplanten Ausbau des internationalen Angebots nach Italien bestellt die SBB fünf zusätzliche Giruno-Hochgeschwindigkeitszüge bei Stadler. Gleich wie die 29 Giruno-Züge aus der ersten Serie, werden auch die Optionen komplett im Werk Bussnang, Schweiz gefertigt. Der Giruno vom Typ SMILE von Stadler ist der erste Hochgeschwindigkeitszug in Europa, der vollständig barrierefrei gebaut ist und […]

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Mit der Revision des CO2-Gesetzes für die Zeit nach 2024 wollen Bundesrat und Parlament die Treibhausgasemissionen reduzieren. Die Vorlage enthält wichtige Massnahmen im Bereich des öffentlichen Verkehrs. In der Frühlingssession berät der Ständerat über die letzten Differenzen zum Nationalrat. Die Botschaft des Bundesrats zur Neuauflage der Revision des CO2-Gesetzes wurde im Dezember 2023 vom Nationalrat […]

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Im Jahr 2023 verzeichneten die Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) eine leichte Zunahme von 86 Schadenereignissen im Vergleich zum Vorjahr. Mit 675 Unfällen mit Körperverletzungen gab es 96 Ereignisse mehr als 2022. Davon waren 340 Stoppunfälle, 64 mehr als im Vorjahr. Dies sind Unfälle, die sich ereignen, weil das Fahrpersonal wegen eines anderen Verkehrsteilnehmenden einen Notstopp einleiten […]

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Die Personenzüge der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) verkehrten 2023 gleich pünktlich wie im Vorjahr: 92,5 Prozent der Züge kamen rechtzeitig an. Damit konnte die gute Pünktlichkeit des Vorjahres gehalten werden, bei erheblich mehr Reisenden und vielen Baustellen. Am pünktlichsten waren die Züge in der Deutschschweiz. Mit den Werten in der Romandie und im Tessin ist die […]

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Das Zürcher Tram- und Busnetz hat an verschiedenen Knotenpunkten seine Leistungsfähigkeit erreicht. Die prognostizierte Verdichtung der Stadt, die von einem Bevölkerungswachstum von 100.000 Einwohnern und 40.000 neuen Arbeitsplätzen bis im Jahr 2040 ausgeht, verstärkt den Handlungsbedarf. Hinzu kommt das städtische Netto-Null-Ziel bis 2040.

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Bernmobil schenkt der ukrainischen Stadt Lemberg (Lviv) elf Straßenbahn-Triebzüge des Typs Vevey. Dabei handelt es sich um die ersten Niederflur-Trams, die in der Schweiz gebaut worden sind. Die Fahrzeuge sind in gutem Zustand und können in der Ukraine noch zehn bis zwölf Jahre eingesetzt werden. Die ersten Trams werden voraussichtlich im Spätsommer 2024 geliefert.

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In diesen Tagen ist der erste Linien-Elektrobus bei den VZO in Grüningen eingetroffen. Im Januar folgen zwei weitere. Für die VZO ist der Einsatz der ersten Elektrobusse ein bedeutender Schritt in der Umsetzung ihrer E-Bus-Strategie. Bereits heute ist der öffentliche Verkehr dank seiner effizienten und umweltfreundlichen Leistungserbringung Teil der Lösung für eine klimafreundliche Mobilität.

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Voraussichtlich im Sommer 2024 starten im Raum Ostermundigen die ersten Vorbereitungsarbeiten zur Realisierung der neuen Tramlinie nach Ostermundigen und zum Ausbau des Bahnhofs Ostermundigen. Die Baubewilligung des Bundesamts für Verkehr (BAV) für das sogenannte „Vorbaulos Werkleitungen“ ist rechtskräftig. Damit das Tram Bern – Ostermundigen (TBO) gebaut und der Bahnhof Ostermundigen barrierefrei ausgebaut werden können, müssen […]

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