VDV wächst um weitere Mitglieder
13.06.22 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) vermeldet im Vorfeld der VDV-Jahrestagung am 20. Juni 2022 in Frankfurt am Main für das laufende Jahr bereits elf neue Mitgliedsunternehmen. Die VDV-Jahrestagung wird unter dem Leitmotiv: „Mehr bewegen: Digitalisierung, Dekarbonisierung, Ausbau“ stehen und nach coronabedingter Pause wieder in Präsenz stattfinden. Neben Vertreterinnen und Vertretern aus Politik und Branche werden unter anderem der Bundesverkehrsminister, die bündnisgrüne Bundesvorsitzende und der hessische Verkehrsminister erwartet. Der Verband hat insgesamt 572 ordentliche und 65 außerordentliche Mitglieder im In- und Ausland.
„Im historischen Jahr der Zeitenwende und der Entscheidungen, die langfristige Weichenstellungen für Deutschland in beinahe alle Gebieten von Wirtschaft und Gesellschaft bedeuten, stehen Branche und Verband zusammen – und stellen sich den immer schneller ändernden Rahmenbedingungen im Land und in Europa. Dabei zeigt sich, dass konzentrierte und stetige Sach- und Facharbeit – zusammen mit abgestimmten, schnellen Entscheidungen und klarer Kommunikation – sich auszahlt und bei den Mitgliedern, den Partnern und den politischen Akteurinnen und Akteuren anerkannt wird“, so VDV-Präsident Ingo Wortmann.
Wortmann: „Wir freuen uns in diesem Zusammenhang sehr über die neuen Mitglieder aus allen Bereichen der Branche: Verkehrsunternehmen des ÖPNV und des Fernbusverkehres, Verkehrs- und Zweckverbände, Eisenbahnverkehrs- und infrastrukturunternehmen. Sie eint die Überzeugung, dass leistungsstarke Bahn- und Bus-Systeme und Dienstleistungen der Schlüssel sind für einen effektiven Klimaschutz, für eine robuste Wirtschaftsentwicklung und für die notwendige Minderung der Energieimport-Abhängigkeit.“
„Es sind unvergleichlich bewegte Zeiten – und dennoch erwarten wir von den politischen Entscheidungsträgern Berechenbarkeit und Lösungen, die nachhaltig und auf Dauer angelegt sind. Die gemeinsamen Herausforderungen sind so groß, dass es Verlässlichkeit und Planungssicherheit braucht, um die ambitionierten Ziele zu erreichen“, so der VDV-Präsident Ingo Wortmann
VDV-Hauptgeschäftsführer Oliver Wolff: „Klimaschutzziele für den Sektor bis 2030, Covid-Krise, die Abhängigkeit von Energieimporten, steigende Preise, die digitale Transformation des Verkehrssektors, der Krieg in der Ukraine etc.: Es gibt kaum noch Gewissheiten, weder für die Branche noch für die Regierungen in Bund und Ländern. Unsere Ziele bleiben ambitioniert, doch wir müssen im fachlichen und politischen Diskurs neue Antworten auf die Herausforderungen der Zeit finden.“
Wolff: „Dabei gilt es, die Kräfte der Branche zu bündeln, und immer wieder die Balance zu finden zwischen abgewogenen Positionierungen, Handlungsempfehlungen und Lösungskonzepten einerseits – und einem zeitlich dynamischen Entscheidungsdruck in allen Feldern, wie ihn Politik und Branche in Jahrzehnten nicht gesehen haben. Der Handlungsbedarf beim Ausbau des Angebotes, bei der Finanzierungskulisse, beim technischen und organisatorischen Umbau in Be- und Vertrieb sowie beim Fachkräfte- und Nachwuchsbereich ist unübersehbar.
Unter den Mitgliedern sind auch – wichtig für den Erfahrungsaustausch über System- und Landesgrenzen hinaus – solche aus dem Ausland, wie zum Beispiel der Züricher Verkehrsverbund oder die Basler Verkehrsbetriebe aus der Schweiz, die Rail Cargo Austria AG aus Österreich oder die Metroselskabet aus Kopenhagen. Auch Helsinki City Transport ist im VDV aktiv.
„Es ist unser herausragendes Alleinstellungsmerkmal, dass wir nicht nur den Überblick über die ganze Breite der Themen bei Bus und Bahn, ob im Nah- oder Fernverkehr, ob im Güter- oder im Personenverkehr, sicherstellen können, sondern diese Handlungsfelder auch mit einer fachlichen Tiefe bearbeiten können. Dieses ehrenamtliche Engagement unserer Mitglieder ist von unschätzbarem Wert, das haben wir zuletzt in der Covid-Krise gesehen – oder beim 9-Euro-Ticket“, so Oliver Wolff.
Die 637 Mitglieder sind im Verband in fünf so genannten Sparten organisiert: Bus, Tram, Personenverkehr mit Eisenbahn, Schienengüterverkehr und Aufgabenträger und Verbünde. Darüber hinaus hat der VDV neun Landesgruppen, in denen die spezifischen Interessen der Mitglieder in den Bundesländern begleitet und landespolitisch bearbeitet werden. werden. Für seine Arbeit in Berlin und Brüssel unterhält der Verband ein Hauptstadt- und ein Europabüro.
Siehe auch: Mit den Schlagzeilen für die Eisenbahn weiterarbeiten