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Die Deutsche Bahn hat mit den Arbeiten zur Modernisierung des Bahnhofs Sylbach in Bad Salzuflen begonnen. Insgesamt investiert die Deutsche Bahn rund 250.000 Euro in bessere Gestaltung, Anschlussmobilität, moderne Reisendeninformation und mehr Wartekomfort. Die DB verfolgt damit das Ziel, den Bahnhof weiterzuentwickeln und sein direktes Umfeld in eine attraktive Drehscheibe zu verwandeln. Um den Komfort am Bahnsteig zu steigern, installieren die Bauteams weitere, komfortable Sitzgelegenheiten aus Bambusholz.

Dazu zählen Anlehner und auch Betonhocker im Zugangsbereich. Auch im Wetterschutzhaus entstehen neue Sitzbänke. Die Grünflächen neben dem Bahnsteig und der Zuwegung werden durch neue Pflanzen ersetzt. Ein Insektenhotel unterstreicht die Verbundenheit mit der Natur. Damit schaffen wir ein attraktives Erscheinungsbild an der Station. Ein besonderes Highlight stellen gestalterische Maßnahmen dar, die dem Bahnhof eine regionale Identität verleihen: Die im Bahnhofsbereich befindlichen Betonschalthäuser und Schaltschränke werden passend zum Bahnhofsquartier farblich gestaltet.

Darüber hinaus wird die Ortsbezeichnung „Sylbach“ in über 1,6 Metern großen Einzelbuchstaben im Zugangsbereich in Szene gesetzt. Auch die Bahnhofsbeschilderung bekommt eine Frischzellenkur. Dadurch entsteht eine bessere und moderne Orientierung für Reisende.

„Wir möchten unseren Beitrag leisten, mehr Menschen für die Bahn zu begeistern“ so Claudia Heck, Bahnhofsmanagerin der DB für den Raum OWL. „Der Bahnhof Bad Salzuflen-Sylbach ist ein sehr schönes Beispiel dafür, wie ein Bahnhof mit seinem Umfeld in partnerschaftlicher Zusammenarbeit für die Reisenden attraktiver gestaltet werden kann.“ Das ehemalige Bahnhofsgebäude wurde von den Eigentümern, der Evangeliums Christen Gemeinde, ebenfalls umfänglich saniert und renoviert. Die Außenflächen sowie die Fassade wurden neugestaltet.

Parallel dazu erweitert die DB die bestehenden Parkflächen: Die Schotterfläche hinter dem ehemaligen Bahnhofsgebäude wird zu einer zusätzlichen Parkfläche ausgebaut. Damit bestehen für Pendler gute Umstiegsmöglichkeiten von der Straße auf die Schiene. Für Radfahrer hat die Stadt bereits eine Mobilstation mit einer hochmodernen Fahrradsammelschließanlage eröffnet. Die bevorstehenden Modernisierungsarbeiten in Sylbach sind ein weiterer Schritt bei der Entwicklung der Station.

Bereits 2020 hat die DB den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs abgeschlossen. Der Bahnsteig ist auf einer Länge von 155 Metern komplett erneuert worden und hat seitdem eine Höhe von 76 Zentimetern. Dadurch ist ein stufenfreier Zustieg möglich. Außerdem hat die DB AG ein neues Blindenleitsystem installiert, ein Wetterschutzhaus errichtet und die Beleuchtung erneuert. Insgesamt haben die DB und der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) rund 1,3 Millionen Euro in den Ausbau investiert. Erst letzten Sommer wurde eine Mobilstation für zwanzig Fahrräder freigegeben.