Nachdem der Börsengang abgesagt wurde, ist auch die Debatte um eine Trennung von Netz und Betrieb weitgehend aus der öffentlichen Wahrnehmung verschwunden. Wozu denn auch, wenn die Bahn sowieso im Eigentum der öffentlichen Hand bleibt? Wozu braucht man dann eine staatliche unabhängige Netzgesellschaft? Die Warnungen galten ja immer diversen Worst-Case-Szenarien im Zusammenhang mit einer börsennotierten […]
Archiv für 12. September 2024
Verbände fordern unabhängiges Netz
12.09.24 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Verbände Mofair, Pro Bahn, Die Güterbahnen sowie der Verband Privater Güterwagenhalter (VPI) haben acht Monate nach dem offiziellen Start der neuen Schieneninfrastrukturgesellschaft DB InfraGO AG eine Zwischenbilanz gezogen. Die Performance der InfraGO ist angesichts schlecht geplanter Baustellen, Unterfinanzierung und wachsender Frustration in den Reihen der Mitarbeiter weiter gesunken. In einem Forderungskatalog raten die vier […]
NRW: Zehn Jahre Mobilitätsmanagement
12.09.24 (Nordrhein-Westfalen) Autor:Stefan Hennigfeld
Seit nunmehr zehn Jahren existiert der Lehrgang „Kommunales Mobilitätsmanagement“ im Zukunftsnetz Mobilität NRW. Seit 2014 spielt dieser eine entscheidende Rolle dabei, die Kompetenzen von Fachkräften in der kommunalen Verkehrsplanung und -entwicklung zu stärken und nachhaltige Mobilitätskonzepte in den Städten und Gemeinden Nordrhein-Westfalens zu fördern. Er war deutschlandweit der erste Lehrgang, der sich explizit an kommunale […]
Captrain unterstützt Tag der Schiene
12.09.24 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Vom 20. bis 22. September 2024 findet der dritte Tag der Schiene statt. Als eines der führenden Schienenlogistikunternehmen in Deutschland und Europa unterstützt die Captrain Deutschland-Gruppe die Veranstaltung übernächstes Wochenende. „Der Tag der Schiene ist eine ausgezeichnete Gelegenheit, das Potenzial des Verkehrsträgers Schiene hautnah zu erleben und ihm die gebührende Aufmerksamkeit zu verleihen“, so Henrik […]
SCI-Studie zur Dekarbonisierung
12.09.24 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Weltweit gibt es einen Trend, Dieseltriebzüge und -Lokomotiven auszutauschen, zum Beispiel durch den Umstieg auf sogenannte alternative Traktionsarten; etwa mit Wasserstoffantrieb oder Akkuzügen. Während in Europa erste Betriebsaufnahmen gestartet wurden, gehen andere Länder den Weg über die Elektrifizierung ihrer Netze. Mit rasantem Tempo verfolgen asiatische Staaten das ehrgeizige Ziel, den Regional- und Vorortverkehr auszubauen und […]
BSN warnt vor Personalabbau
12.09.24 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) hat mit einem Sieben-Punkte-Plan deutlich Effizienzsteigerungen bei der DB AG vorgelegt. Kritik kommt vom Bundesverband Schienennahverkehr. „Wir haben es hier mit altem Wein in neuen Schläuchen zu tun. Die Branche muss wahren Fortschritt sehen. DB-Personal egal wo – aber vor allem bei der Konzern-Infrastruktursparte auszudünnen ist in diesem Kontext kontraproduktiv – […]