Das grundsätzliche Problem ist leicht erkannt, auch wenn niemand gerne drüber spricht: Es gibt im kommunalen Bereich keine Kontrollmechanismen im Sinne einer Aufgabenträgerschaft, die dafür sorgen, dass die Züge regelmäßig gereinigt werden. Im SPNV ist es inzwischen üblich, dass Reinigungsintervalle vorgegeben und auch nachgehalten werden.
Archiv für 22. Februar 2024
BVG AöR startet Sicherheitsprojekt
22.02.24 (Berlin) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Berliner Verkehrsbetriebe AöR (BVG) haben in der letzten Woche ein neues Politprojekt für mehr sichtbare Präsenz und ein besseres Sicherheitsgefühl gestartet. Unter dem Namen „Reinigungsstreife“ werden auf dem südlichen Abschnitt der U-Bahnlinie U8 Sicherheits- und Reinigungskräfte gemeinsam im Einsatz sein. Zum Auftakt kamen der Regierende Bürgermeister Kai Wegner und Mobilitätssenatorin Manja Schreiner (beide CDU) […]
Siemens Mobility: Rückkehr ins Mietgeschäft
22.02.24 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Siemens Mobility hat das Tochterunternehmen Smart Train Lease GmbH gegründet, um Kunden die flexible Ergänzung ihrer Flotten mit hochmodernen Batterie-, Wasserstoff- und Elektrotriebzügen durch Vermietung zu ermöglichen. Die Mireo Smart-Züge von Siemens Mobility sind kurzfristig verfügbar, zugelassen und erfüllen alle erforderlichen Standards für einen modernen Schienenpersonennahverkehr.
SBB bestellen sechs Stadler-Giruno
22.02.24 (Schweiz) Autor:Stefan Hennigfeld
Für den geplanten Ausbau des internationalen Angebots nach Italien bestellt die SBB fünf zusätzliche Giruno-Hochgeschwindigkeitszüge bei Stadler. Gleich wie die 29 Giruno-Züge aus der ersten Serie, werden auch die Optionen komplett im Werk Bussnang, Schweiz gefertigt. Der Giruno vom Typ SMILE von Stadler ist der erste Hochgeschwindigkeitszug in Europa, der vollständig barrierefrei gebaut ist und […]
Eezy Westfalen stößt auf hohe Akzeptanz
22.02.24 (NWL) Autor:Stefan Hennigfeld
Auf welche Akzeptanz stößt der elektronische Tarif eezy, der spontanes Reisen ohne vorherigen Fahrscheinkauf ermöglicht, bei den Nutzern des Westfalentarifs? Antworten zu dieser Frage lassen sich aus einer jetzt vorliegenden NRW-weiten Online-Studie des Markt- und Meinungsforschungsinstitutes nhi² im Auftrag des Kompetenzcenters Marketing NRW ableiten.
NASA stellt Fahrplan 2025 vor
22.02.24 (Sachsen-Anhalt) Autor:Stefan Hennigfeld
Wenn am 15. Dezember dieses Jahres der Fahrplan wechselt, stehen in Sachsen-Anhalt einige Veränderungen an. Das Dieselnetz Sachsen-Anhalt wird dann von der Regionalverkehre Start Deutschland GmbH übernommen und zwischen Querfurt und Halle wird es eine neue S-Bahn-Linie geben. Voraussichtlich schon ab Juni 2024 wird es Kapazitätserweiterungen auf der Strecke Berlin – Stendal geben.