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Der Freistaat Sachsen unterstützt die Modernisierung eines Bahnstromunterwerkes für die Stromversorgung des Bahnbetriebes mit 1,7 Millionen Euro. Insgesamt kostet die Modernisierung des Gleichrichterunterwerkes, inklusive Bahnstromkabel im Umfeld, circa 2,4 Millionen Euro. Zusätzlich übergab Ines Fröhlich (SPD), Staatssekretärin für Digitalisierung und Mobilität im Landesministerium für Wirtschaft und Arbeit, weitere Fördermittelbescheide, in Summe fast 17 Millionen Euro für Investitionen in die Leistungsfähigkeit des Gleisnetzes – insbesondere für Baumaßnahmen am Wilhelm-Liebknecht-Platz, in der Ratzelstraße und Dietzmannstraße.

Mit 75 Prozent fördern Freistaat und Bund hier unter anderem mit Hilfe von Bundesmitteln aus dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz. Das LVB-Programm umfasst die Modernisierung von insgesamt 46 stationären Gleichrichterunterwerken im gesamten Stadtgebiet, inklusive der Leitungen im Untergrund. Fast siebzig Prozent der Anlagen sind bereits modernisiert, sechs Gleichrichterunterwerke sind derzeit im Bau und neun werden in der Zukunft modernisiert.

Nach dem Umbau soll die elektrische Nennspannung von 600 Volt auf 750 Volt umgestellt werden. Die Umstellung der Netzspannung wird in den 2030er Jahren erfolgen, nachdem alle Gleichrichterunterwerke modernisiert sind. „Mit der Umstellung wollen wir die Leistungsfähigkeit im Netz erhöhen und gleichzeitig bis zu fünf Prozent Energie sparen. Damit setzen die LVB ihre Bemühungen der vergangenen Jahre in der Energieeinsparung konsequent fort und reduzieren zudem Leitungsverluste und Verschleiß an den Leitungen“, so Ronald Juhrs, Geschäftsführer Technik und Betrieb der Leipziger Verkehrsbetriebe.

So konnten die LVB mit einem eigens gebildeten Energieteam bereits einige Energieeinsparungen in den vergangenen Jahren erreichen. Durch die Umstellung der Beleuchtungsanlagen der Liegenschaften auf LED-Beleuchtung konnten zum Beispiel bis zu neunzig Prozent Einsparungen in der Beleuchtung gespart werden. Insbesondere in der aktuellen Energiekrise arbeitet das LVB-Energieteam zusammen mit Kollegen der Dresdner und Chemnitzer Verkehrsbetriebe intensiv an der Umsetzung von Sofortmaßnahmen zur weiteren Energieeinsparung, die gerade vor dem Hintergrund der drohenden Energiekrise in Deutschland besonders wichtig sind.