Eisenbahnjournal Zughalt.de

Der Zweckverband Stadt-Umland-Bahn (ZV StUB) veranstaltete in der letzten Woche sein elftes mobiles Dialogforum. Im Rahmen einer Vor-Ort-Begehung konnten sich Interessierte über die aktuelle Streckenverschiebung im Bereich der Regnitzquerung informieren. Rund hundert Personen beteiligten sich an der gut dreistündigen Veranstaltung. Im Mai 2021 veranstaltete der Zweckverband ein Lokalforum zu den Ergebnissen des zuvor ausgelobten Realisierungswettbewerbs „Brücke über den Regnitzgrund in Erlangen“.

Ziel war es, eine möglichst umweltverträgliche, architektonisch an-sprechende und technisch optimierte Gestaltung der Brücke zu erreichen. Im Zuge der Veranstaltung wurden u. a. die fünf Ent-würfe der beteiligten Ingenieurbüros vorgestellt, von denen drei, nach Ansicht der Jury, das Potenzial hatten, verwirklicht zu werden.

Schließlich konnte sich der Siegerentwurf des Ingenieurbüros GRASSL GmbH, München, in Zusammenarbeit mit Firmhofer + Günther Architekten mbH, München, und Toponauten Landschaftsarchitektur Gesellschaft mbB durchsetzen, da er bereits viele der ökologischen und landschaftlichen Anforderungen, die dieser sensible Bereich mit sich bringt, in sich vereint hatte. Zwischenzeitlich hat der Zweckverband gemeinsam mit den beteiligten Ingenieurbüros den Streckenverlauf weiter optimiert.

Dabei sollen Eingriffe in den Baumbestand, darunter die Linde in der Nähe des Wöhrmühlstegs sowie die Baumgruppe entlang des Siedlerwegs und den Bereich rund um die Seelöcher auf ein Minimum reduziert werden. Das Ergebnis wurde nun im Rahmen einer Vor-Ort-Begehung und einer anschließenden Ausstellung im Naturfreundehaus Erlangen vorgestellt. Abschließend konnten sich Interessierte im Zuge einer Diskussion über die Zukunft des Regnitzgrundes austauschen. Hier hatten alle Teilnehmer die Möglichkeit, ihre subjektive Meinung konstruktiv einzubringen.