Blackout-Test im Karlsruher Tunnel
10.11.21 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) und die Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft (KASIG) haben jüngst bei einem umfangreichen „Blackout-Test“ im Karlsruher Stadtbahntunnel geprüft, ob „im Fall der Fälle“ sämtliche erforderlichen Not-und Orientierungsbeleuchtungen binnen kürzester Zeit „anspringen“.
„Wir sind mit dem Ergebnis des groß angelegten Tests sehr zufrieden, bei dem sämtliche Haltestellen sowie die Gleisstrecken genau unter die Lupe genommen wurden“, sagt Alexander Pischon, Vorsitzender der Geschäftsführung der VBK sowie der KASIG. „Ab dem 12. Dezember fahren wir mit unseren Tram- und Stadtbahnen in dichtem Takt durch den Tunnel – deshalb müssen wir absolut sicher sein, dass bei einem kompletten Stromausfall die technischen Vorrichtungen für die Sicherheitsbeleuchtung und für die Orientierungsbeleuchtung binnen kürzester Zeit funktionieren.“ Dies sei laut Pischon „bei diesem sehr wichtigen Test gelungen.“
Nur noch an kleineren Stellen – die jedoch nicht zum sicherheitsrelevanten Bereich gehören – müsse technisch noch geringfügig nachgebessert werden. Der „Blackout-Test“ wurde bewusst nicht nur simuliert, sondern durch die tatsächliche Abschaltung des gesamten Stroms im Tunnel unter Realbedingungen einem Härte- und Funktionstest unterzogen. „Wir wollen und müssen diese Sicherheit haben, dass alles funktioniert, was funktionieren muss“, so Projektleiter Ralf Messerschmidt.