Mannheim: Franklin-Strecke genehmigt
25.03.21 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Mit dem Planfeststellungsbeschluss wird der von der rnv geplante Bau einer Stadtbahnstrecke zur Erschließung des neuen Stadtteils Franklin im Mannheimer Nordosten genehmigt. Dort entsteht aus den früheren US-Wohnsiedlungen Benjamin-Franklin-Village, Sullivan und Funari ein neues Stadtquartier für Wohnen, Arbeiten und Leben.
Mit der nun genehmigten 1,8 Kilometer langen Stadtbahnlinie wird eine Anbindung des neuen Stadtteils an die Mannheimer Innenstadt geschaffen. Die Schienen für die neue Stadtbahn-Verbindung werden am Bahnhof Bensheimer Straße von der Eisenbahnstrecke der Linie 5 abzweigen und führen mitten durch das neue Stadtquartier.
Vorgesehen ist eine zweigleisige Strecke, die etwa zu zwei Dritteln auf einem von den Straßen abgetrennten Bahnkörper geführt und – wo möglich – als Grüngleis gebaut wird. Entlang der Neubaustrecke werden drei barrierefrei ausgestaltete Haltestellen angelegt: Franklinschule in der Thomas-Jefferson-Straße auf Höhe der geplanten Schule, Franklin-Mitte in der Thomas-Jefferson-Straße und Sullivan an der neuen Veranstaltungshalle (ehemals Panzerhalle).
Christian Volz, Kaufmännischer Geschäftsführer der rnv: „Wir freuen uns, mit dieser Erweiterung des Schienennetzes künftig weitere Fahrgäste im neuen Stadtquartier Franklin zu gewinnen. Mit der Stadtbahnverbindung ergeben sich eine barrierefreie Verbindung zwischen Franklin, Innenstadt und Hauptbahnhof sowie kürzere Wege und mehr Komfort für die Fahrgäste.“
Die Maßnahme soll im August 2021 beginnen. Die Inbetriebnahme der neuen Stadtbahn nach Franklin ist für die zweite Jahreshälfte 2023 geplant. Die Baumaßnahme wird in vier Abschnitten realisiert: Zuerst sollen die Arbeiten im August 2021 auf dem Bauabschnitt Funari an der Robert-Funari-Straße und entlang der neuen Haltestelle Franklinschule starten.
Der zweite Bauabschnitt, Franklin-Mitte, führt entlang der neuen Haltstelle gleichen Namens durch die Thomas-Jefferson-Straße. Im dritten Bauabschnitt Sullivan werden die Wendeschleife der kommenden Linie sowie die Endhaltestelle Sullivan gebaut. Der vierte Bauabschnitt Bahnhof Bensheimer Straße umfasst schließlich die Abzweigung von der Eisenbahnstrecke der Linie 5 sowie den Neubau und den barriere-freien Ausbau der Haltestelle Bahnhof Bensheimer Straße.
Die Straßenbahnverbindung durch Franklin soll im Zwanzig-Minuten-Takt über die Umsteigemöglichkeit am Bahnhof Bensheimer Straße in die Stadtmitte führen. Die Fertigstellung der Erweiterung des Bahnhofs Käfertal ermöglicht dann auch eine umsteigefreie Verbindung.
Die ab 2023 als Pendelzug verkehrende Stadtbahn verbindet die Haltestellen Bensheimer Straße und Sullivan mit einer Fahrzeit von etwa drei Minuten. Der Planfeststellungsbeschluss mit den zugrundeliegenden Plänen liegt in der Zeit vom 12. bis 26. April im Beratungszentrum Bauen und Umwelt der Stadt Mannheim in der Collinistraße 1 zur Einsicht aus. Hier hat jedermann die Möglichkeit, umfassende Akteneinsicht zu nehmen.