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Der landesweite bwtarif macht die Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs attraktiver. Eine Auswertung zeigt, dass mit dem Tarif die Nachfrage stieg und Tickets im Schnitt deutlich günstiger wurden. Die landesweite Einführung des bwtarif im öffentlichen Nahverkehr ist in vielen Bereichen abgeschlossen. Nach mehr als zwei Jahren sind nahezu alle Ticketformen auf den neuen Tarif umgestellt. Eine Auswertung zeigt, dass mit dem neuen Tarif die Nachfrage im öffentlichen Nahverkehr stieg und Tickets im Schnitt deutlich günstiger wurden.

„Unser Einsatz für landesweite Tickets hat Bus und Bahn deutlich attraktiver gemacht“, sagte Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) anlässlich eines Berichts im Kabinett zur Umsetzung des bwtarif. „Das Reisen im Land über die Grenzen eines Verkehrsverbundes ist dank des bwtarif jetzt noch leichter. Früher brauchte man für eine Reise durch mehrere Verkehrsverbünde häufig mehrere Tickets. Heute reicht ein einziges Ticket aus. Und das ist dank des bwtarif in weiten Teilen sogar viel günstiger geworden. Jetzt denken wir an die Zukunft: Das elektronische Ticket wird ausgebaut und wird das Reisen noch komfortabler machen.“

Im Sommer 2021 folgt ein weiterer Schritt. Dann sollen auch die Zeitkarten von Schülerinnen und Schüler sowie Auszubildende auf den bwtarif umgestellt sein. Für die nächste Legislaturperiode wird außerdem die Einführung eines landesweiten Semestertickets von der Baden-Württemberg-Tarif-Gesellschaft (BWTG) geprüft. Die Nachfrage nach Tickets hat seit dem stufenweisen Start des bwtarif im Jahr 2018 deutlich zugenommen.

Von 2018 bis 2019 stieg die Zahl der Fahrten im bwtarif um rund zehn Prozent. In den ersten Monaten des Jahres 2020 setzte sich diese positive Entwicklung fort. Mit dem Start der Corona-Pandemie ging jedoch auch hier die Nachfrage zurück. Dank des attraktiven Angebots und dem Ausbau des Schienenpersonennahverkehrs, wird aber davon ausgegangen, dass die Nachfrage in Zukunft wieder deutlich steigt.

Für den positiven Trend seit dem Start des bwtarif sind deutlich attraktivere Tickets verantwortlich. Unter anderem sorgte die Initiative des Verkehrsministeriums dafür, dass die Tickets deutlich günstiger wurden. So wurde bei der Einführung der Einzeltickets der Preis gegenüber dem Vorgängertarif der Deutschen Bahn um durchschnittlich 25 Prozent abgesenkt. Die Preise für Zeitkarten reduzierten sich ebenfalls im Schnitt um zwanzig Prozent.

Für Reisende außerdem von Vorteil: Die neuen Tickets im bwtarif enthalten ohne Aufpreis die sogenannte Anschlussmobilität. Sie ermöglicht es, dass auch am Start- und Zielbahnhof der lokale öffentliche Personnenahverkehr ohne zusätzliche Kosten zur Weiterfahrt genutzt werden kann. Der bwtarif ist Vorreiter beim elektronischen Ticket. Bereits 2019 wurden mehr als ein Drittel aller Fahrscheine des bwtarif Online am Computer oder Smartphone gekauft, ein Trend der zukünftig weiter ansteigen soll.