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Die Ausbauarbeiten auf der Strecke zwischen Emmerich und Oberhausen schreiten auch 2021 in mehreren Bauabschnitten weiter voran. Die Deutsche Bahn (DB) bündelt zwischen dem 19. und dem 27. Februar umfangreche Bauarbeiten für den dreigleisigen Ausbau der Strecke. Während der einwöchigen Sperrpause im Februar verbaut die DB in verschiedenen Teilabschnitten insgesamt rund 1,5 Kilometer Kabel und führt circa 240 Bohrungen zur Kampfmittelsondierung durch.

Von Freitag, 19. Februar, 21 Uhr, bis Montag, 22. Februar, 5 Uhr, wird die komplette Strecke zwischen Emmerich und Oberhausen gesperrt. Ab Montag, 22. Februar, 5 Uhr, bis Samstag, 27. Februar, 2 Uhr, muss eins der beiden Gleise zwischen Mehrhoog und Empel-Rees gesperrt werden. In Oberhausen erfolgen Kabeltiefbauarbeiten auf einer Länge von 360 Metern. Im Rahmen von Kampfmittelsondierungen führt die DB circa 40 Bohrungen zwischen der Lindner Straße und dem Abzweig Grafenbusch durch.

Darüber hinaus werden drei neue Oberleitungsmasten gesetzt, Gründungsarbeiten durchgeführt, eine Stützkonstruktion errichtet und zwei Gleisquerungen an der Duisburger Straße hergestellt. In Dinslaken und Voerde erstellt die DB eine bauzeitliche Kabeltrasse von tausend Metern Länge und führt Kabelanschlussarbeiten an den Bahnübergängen durch. An den Eisenbahnüberführungen in diesem Bereich werden bei Kampfmitteluntersuchungen circa 200 Bohrungen durchgeführt.

Außerdem führt die DB im Bahnhofsbereich Dinslaken Ausschachtungsarbeiten für den Umbau der Oberleitung durch. Hier erfolgen am Sonntag, 21. Februar, Öffnungen zweier Kampfmittelverdachtspunkte. Im Bahnhofbereich Dinslaken werden zwei Verdachtspunkte geöffnet, um sicherzustellen, dass im Baubereich keine Kampfmittel liegen. In Rees-Haldern finden Gründungsarbeiten für neue Oberleitungsmaste statt. Außerdem ist geplant, die provisorischen Kabeltrassen herzustellen und auf circa 150 Metern Kabel umzuverlegen.