LNVG lässt 169 Wagen modernisieren
25.11.20 (Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Von 2021 bis 2026 wird Alstom im Auftrag der LNVG Niedersachsen 169 Doppelstockmittelwagen modernisieren. Die Fahrzeuge, die bei den Bahnunternehmen metronom und START Unterelbe rollen, sind 15-18 Jahre alt und haben damit etwa die Hälfte ihrer Lebensdauer erreicht. LNVG-Geschäftsführerin Carmen Schwabl sagt zu dem Großauftrag: „Wir investieren in diese Wagen rund 27 Millionen Euro. Die Fahrgäste bekommen dafür eine Qualität, die fast an Neubauten heranreicht.“
Die wichtigsten Verbesserungen: In die Wagen werden komplett neue Sitze eingebaut – im Ganzen rund 24.000 Stück. Die Sitze bekommen Klapptische mit Laptop-Halterung. An den Vierer-Sitzgruppen lässt die LNVG Steckdosen einbauen. Die Wagen werden zudem mit Videoaufzeichnung ausgerüstet. Der Einbau eines leistungsfähigen WLAN läuft bereits.
Umgestaltet werden auch die WCs, hier kommen unter anderem Duftspender zur Verbesserung des Raumklimas zum Einsatz. Eine neue Gestaltung soll Vandalismus vorbeugen. Künftig leuchten in den Wagen energiesparende LED-Lampen. Der Einstiegsbereich der Fahrzeuge wird heller ausgeleuchtet. Neue Innen- und Außenanzeigen sorgen dafür, dass das Fahrziel des Zuges besser lesbar ist.
Ebenso werden die Fahrzeuge mit Informationsmonitoren ausgerüstet, auf denen in Echtzeit Informationen zur jeweiligen Zugfahrt dargestellt werden. Für blinde und stark sehbehinderte Fahrgäste werden Tastleisten an den Türflügeln nachgerüstet. Pro Waggon werden bei der Erneuerung 1,8 Kilometer Kabel eingezogen. Ein frischer Lack sorgt auch von außen für einen neuen Eindruck.
Das Material für den Umbau stammt vom ursprünglichen Hersteller der Wagen, Bombardier. Schwabl: „In allen Fahrzeugen wird ein einheitliches Bild entstehen, auch wenn nunmehr Alstom die Fahrzeuge erneuert.“ In der „Hauptuntersuchung XL Doppelstockwagen (HU XL Dosto)“ lässt die LNVG 257 Fahrzeuge modernisieren. 37 Lokomotiven, 37 Steuerwagen und die ersten 14 Mittelwagen werden vom ursprünglichen Hersteller Bombardier überarbeitet.
Dieser Auftrag aus 2019 hat einen Wert von rund 80 Millionen Euro. Der erste erneuerte Mittelwagen war vor einem Jahr an das Bahnunternehmen Metronom übergeben worden. In der „Hauptuntersuchung XL Doppelstockwagen (HU XL Dosto)“ lässt die LNVG 257 Fahrzeuge modernisieren. 37 Lokomotiven, 37 Steuerwagen und die ersten 14 Mittelwagen werden vom ursprünglichen Hersteller Bombardier überarbeitet. Dieser Auftrag aus 2019 hat einen Wert von rund 80 Millionen Euro.
Der erste erneuerte Mittelwagen war vor einem Jahr an das Bahnunternehmen Metronom übergeben worden. Für den vergleichsweise einfachen Umbau der restlichen Mittelwagen hat die Landesgesellschaft in einem weiteren Ausschreibungsverfahren nach Anbietern gesucht, um einen möglichst günstigen Preis zu erzielen. Der Zuschlag für diese 169 Wagen ging nun an Alstom Transport Deutschland. Der Auftrag wird in Stendal durchgeführt.