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Nachrichten über Eisenbahn und öffentlichen Verkehr

Archiv für September 2020

Ruhrbahn eröffnet vierte Mobilstation

29.09.20 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

Im Rahmen der Europäischen Mobilitätswoche eröffnet die Ruhrbahn nach Mobilstationen am Landgericht, am Verkehrsplatz Steele und an der Florastraße nun ihre vierte Station am Bahnhof Kupferdreh. Der Bahnhof Kupferdreh ist ein weiteres Beispiel dafür, wie man optimal den Umstieg gestalten kann, von Bus auf Bahn, zu Carsharing, Leihfahrrad oder Taxi. Mit diesem Konzept bietet die […]

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Wien: Zweiter Zugang für U6-Station

29.09.20 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld

Die U6-Station Erlaaer Straße wird künftig von zwei Seiten zugänglich sein. Ab Schulbeginn 2021 wird die Station neben dem derzeitigen Zugang über die Erlaaer Straße einen zweiten Aufgang im Bereich „In der Wiesen“ haben. Im Stadtentwicklungsgebiet „In der Wiesen“ entstehen derzeit 6.000 neue Wohnungen. Der neue U-Bahn-Zugang sorgt dafür, dass die Fahrgäste noch schneller zur […]

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Go-Ahead: Patrick Verwer wird CEO

28.09.20 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Go-Ahead-Gruppe hat Patrick Verwer zum CEO der in Deutschland tätigen Go-Ahead Gesellschaften ernannt. Er wird zu Ende Oktober die Geschäfte von Charles Hodgson übernehmen. Patrick Verwer ist seit Juli 2019 CEO des Go-Ahead Joint Ventures GTR und war von Januar 2012 bis Dezember 2017 Geschäftsführer von London Midland. Davor war er in der Transportbranche […]

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Die Oberleitung muss die Regel sein

28.09.20 (Kommentar) Autor:Stefan Hennigfeld

Klare Ansage: Elektrifizierte Strecken müssen die Regel sein und das nicht erst in zwei oder drei Generationen, sondern in einem überschaubaren Zeitraum. Dazu gehört auch, dass man mögliche Konjunkturprogramme, die in den kommenden Jahren anstehen dürften, dazu nutzt, um solche langfristig nutzbaren Werte zu schaffen, von denen auch kommende Generationen noch profitieren werden.

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Branche will Elektrifizierung vorantreiben

28.09.20 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld

Der Schienensektor macht Tempo beim Ausbau der Elektromobilität. Bereits von Ende 2024 an will die Branche bei Neuanschaffungen im SPNV auf nichtelektrifizierten Strecken komplett auf alternative Antriebe setzen. Den Weg dorthin haben die Allianz pro Schiene, Mofair und der VDV in einem Positionspapier beschrieben.

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Schieneninvestitionen steigen 2021

28.09.20 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld

Im Bundeshaushalt für das Jahr 2021 werden die Schieneninvestitionen deutlich hochgefahren. Dies ergibt die Auswertung des Haushaltsentwurfs für durch die Allianz pro Schiene. „Mit diesem Bundeshaushalt legt Deutschland bei den Schieneninvestitionen einen kraftvollen Sprung nach vorn hin“, sagt Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene.

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Bahn-Nostalgie Thüringen geht weiter

28.09.20 (Thüringen) Autor:Stefan Hennigfeld

Am 2. Oktober startet das Thüringer Nostalgieprogramm mit dem Zwergen-Express von Erfurt nach Gera in seine diesjährige zweite Halbzeit. Nachdem Corona bedingt im Frühjahr einige Fahrten ausfallen mussten, kann nun unter Einhaltung der Thüringer Corona-Verordnung das beliebte Fahrtenprogramm fortgesetzt werden. Beim Rotkäppchen-Express wird es durch die Regelungen des Landes Sachsen-Anhalt zu einer Programmänderung kommen, da […]

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DB AG: Hybridbusse im hohen Norden

28.09.20 (Schleswig-Holstein) Autor:Stefan Hennigfeld

Die alternativ angetriebene Busflotte der Deutschen Bahn wächst weiter: In Schleswig-Holstein sind die ersten Hybridbusse regulär im Einsatz. Die Fahrzeuge gehören der DB-Tochter Autokraft. Die 17 Fahrzeuge vom Hersteller MAN sind im südlichen Teil des Kreises Schleswig-Flensburg, dem sogenannten Teilnetz Süd, unterwegs, das die DB Autokraft seit 1. Januar 2020 übernommen hat.

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HEAG mobilo bestellt 24 Elektrobusse

25.09.20 (Hessen) Autor:Stefan Hennigfeld

Der Darmstädter Mobilitätsdienstleister HEAG mobilo hat 24 Elektrobusse vom Typ eCitaro bei der Daimler-Tochter EvoBus bestellt. Die Elektrobusse sollen ab dem dritten Quartal 2021 am Betriebshof Böllenfalltor eintreffen und ältere Dieselfahrzeuge ersetzen. Im Anschluss werden sie auf fast allen Linien der HEAG mobiBus eingesetzt. Mit Anschaffungskosten von rund 16 Millionen Euro handelt es sich um […]

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DB AG plant neuen Standort Cottbus

25.09.20 (Brandenburg, Fernverkehr) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Braunkohle geht – die Bahn kommt: Cottbus bekommt das modernste und umweltfreundlichste Bahninstandhaltungswerk in Europa. Bis zum Jahr 2026 werden 1.200 neue und hochwertige Industriearbeitsplätze entstehen. Darunter sind 100 Auszubildende, die unter besten Bedingungen ins Berufsleben starten können. Das Werk ist das erste große Vorhaben, das auf Basis des Strukturstärkungsgesetzes des Bundes finanziert wird.

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