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Ab sofort wird Brüssel neu in das internationale Nachtzugnetz der ÖBB aufgenommen. Zwei Mal wöchentlich geht es von Wien über Linz sowie von Innsbruck über München über Nacht in die EU-Hauptstadt. Die ÖBB sind heute Europas größter Anbieter von Nachtreisezügen und bieten mit Partnern insgesamt 27 Linien in Europa an.

„Mit dem Nightjet bringen wir Europa den Nachtzug zurück! Mit unserer neuen Direktverbindung nach Brüssel setzen wir ein Zeichen, gerade in die EU Hauptstadt muss man auch klimafreundlich reisen können. Wir sind aber auch mit Partnern in ganz Europa im Gespräch, um zukünftig noch mehr Nachtzüge anbieten zu können. Wir übernehmen hier aktiv Verantwortung für den Klimaschutz“, so Andreas Matthä, CEO der ÖBB-Holding AG.

Bundesministerin Leonore Gewessler (Grüne): „Die neue Nachtzugverbindung der ÖBB von Wien nach Brüssel ist ein großartiger Wegweiser auf dem Weg zur klimaschonenden Mobilität in der Europäischen Union. Und er zeigt, wie rasch sich Maßnahmen für eine echte Alternative im Verkehr umsetzen lassen. Es geht jetzt darum, beim Klimaschutz Tempo zu machen. Ich wünsche mir künftig noch mehr solche Zugverbindungen für unseren Kontinent.“

An der Jungfernfahrt am Sonntag, 19. Januar von Wien nach Brüssel nahmen zahlreiche Mitglieder des Europäischen Parlaments teil. Die Reise mit dem ÖBB Nightjet ist nicht nur umweltfreundlich, sondern auch bequem und günstig, denn man spart dabei wertvolle Zeit und hohe Hotelkosten. Fahrgäste im Schlaf- und Liegewagen erhalten zudem ein Begrüßungsgetränk und ein Frühstück vor der Ankunft in Brüssel.

Tickets für die neue Verbindung sind im Sitzwagen ab 29,90 Euro pro Person und Richtung erhältlich. Der Ausbau der internationalen Fernverkehrsverbindungen der ÖBB schreitet voran. Mit dem Start der neuen Nachtzugverbindung nach Brüssel legen die ÖBB einen weiteren Grundstein für umweltfreundliche Mobilität in Europa. Das mittlerweile 27 Linien umfassende Nachtzugangebot wird laufend um weitere Destinationen in ganz Europa erweitert. Ab Dezember 2020 ist eine weitere direkte Nightjet-Verbindung von Wien nach Amsterdam geplant.

„Um die Klimakrise zu bekämpfen, müssen wir vom Flieger in den Zug umsteigen. Dafür braucht es Bahnen wie die ÖBB, die ihr Angebot immer weiter ausbauen – aber auch die politischen Rahmenbedingungen, damit alle Bürgerinnen und Bürger in Europa rasch, bequem und leistbar von A nach B kommen. Wir treten für eine breite Klima-Allianz der europäischen Bahn ein und wünschen den Abgeordneten in diesem Sinne eine klimafreundliche Reise”, so Alexander Egit, Geschäftsführer von Greenpeace.

Mit dem Nachtzugnetz in Europa ersparen die ÖBB der Umwelt heute schon 12.000 Kurzstreckenflüge. Die neuen Direktverbindungen werden weiter zur CO2-Reduktion im Verkehrssektor beitragen. Während ein Flugpassagier auf der Strecke Wien-Brüssel 410 Kilogramm CO2 verursacht, sind es beim Nachtzug-Fahrgast nur vierzig Kilogramm CO2.