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Durch eine Erweiterung der modernen digitalen Betriebsleittechnik (ITCS oder Intermodal Transport Control System) zeigt die Bogestra-App „Mutti“ sowie die elektronische Fahrplanauskunft ab sofort auch für eine stetig wachsende Zahl von Straßenbahn-Verbindungen Fahrplan-informationen in Echtzeit an. Möglich macht das eine Umrüstung von rund achtzig Prozent der Variobahn-Triebzüge auf die neue Technik.

Nicht nur die Informationsqualität in den elektronischen Auskunftssystemen wird durch den Einsatz von ITCS für die Kunden im Straßenbahnbereich verbessert. Auch die Anzeiger in Haltestellenschildern (DFI light) werden dadurch zukünftig in immer mehr Fällen Ist-Daten darstellen.

Gelsenkirchens Stadtbaurat Martin Harter (SPD): „Mit der Ausweitung der Auskunftssysteme durch Echtzeit bei den Variobahnen zeigt die Bogestra abermals ihre Innovationskraft. Damit gehen die Stadt Gelsenkirchen und die Bogestra einen weiteren Schritt, den Nahverkehr noch attraktiver zu machen.“

Kurz bevor steht auch der nächste Schritt, um die Kunden in einer Variobahn noch umfassender zu informieren. Nach Testläufen mit einem Fahrzeug beginnt demnächst die schrittweise Ausrüstung der Variobahnen der ersten und zweiten Auslieferung mit je zwei Informationsmonitoren im Fahrgastraum. Auf dem Monitor werden dann nicht nur die kommenden vier Haltestellen dargestellt, sondern für die nächste Haltestelle auch die dortigen Bus- und Straßenbahnlinien angezeigt sowie die dazu gehörende Umstiegszeit.

Die Umstiegszeit setzt sich zusammen aus der prognostizierten Zeit bis die Variobahn die nächste Haltestelle erreicht hat sowie der prognostizierten Abfahrtszeit der jeweiligen Linie. Bogestra-Vorstand Jörg Filter: „Durch die Echtzeit-Angaben der Variobahnen und die Umsteigeinformationen ist die Digitalisierung des ÖPNV für die Fahrgäste direkt nutzbar. Ob mobil unterwegs mit unserer App „Mutti“, an den Haltestellen oder im Fahrzeug, ob in Gelsenkirchen, Bochum, Herne oder im Ennepe-Ruhr-Kreis die erweiterte Information ist ein Gewinn für alle.“

Mit dem Einsatz des ITCS-Systems im Straßenbahn-Bereich baut die Bogestra die digitale Betriebsleittechnik weiter aus. Die erste Ausbaustufe des ITCS gibt es seit einigen Jahren im Bus-Bereich. Dadurch stehen Auskünfte in der Mutti-APP und der Fahrplanauskunft mit Ist-Daten dort bereits zur Verfügung. Ebenfalls Teil dieses mit den KöR-Partnern DSW21 und HCR gemeinsam betriebenen Systems war der Aufbau eines Digitalfunk-Systems.

Dieses wird jetzt auch im Straßenbahn-Bereich eingeführt. Die neue Technik ermöglicht nun an bestimmten Verknüpfungspunkten auch die direkte Kommunikation zwischen den Bussen und Straßenbahnen der Bogestra AG, um im Fahrplan vorgesehene Umstiege zu sichern. In diesen Fällen muss die Bogestra-Leitstelle dann nicht mehr einbezogen werden. Begonnen wurde auch mit der Umrüstung der Stadtbahn-Fahrzeuge auf der regelspurigen Campus-Linie U35.