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Altmark: Hundert Tage HANS

09.04.19 (Brandenburg, Sachsen-Anhalt) Autor:Stefan Hennigfeld

Rund hundert Tage ist die Hanseatische Eisenbahn GmbH unter dem Label HANS jetzt im Elbe-Altmark-Netz im Auftrag von NASA und VBB unterwegs. Das Unternehmen betreibt die Linien RB 33 und RB 34 von Stendal nach Tangermünde bzw. Rathenow. Der positive Eindruck eines erfolgreichen Starts am 9. Dezember 2018, der ohne Probleme und mit zufriedenen Fahrgästen erfolgte, wurde kurz danach leider von einigen unvorhergesehenen Zugausfällen ein wenig getrübt.

Mittlerweile hat sich die Situation entspannt und die Hanseatische Eisenbahn hat ihre Betriebsroutine gefunden. „Unsere jahrelange Erfahrung bei der Übernahme von Regionalverkehrsleistungen von anderen Unternehmen zeigen, dass trotz intensiver Vorbereitung und viel Engagement unserer Mitarbeiter im Vorfeld nie ganz ausgeschlossen werden kann, dass zum Betriebsstart noch nicht alles optimal und rund läuft. Wir haben die relevanten Stellschrauben jedoch schnell erkannt und nachjustiert“, zieht Ralf Böhme, Geschäftsführer der HANS, eine erste Bilanz.

Die auf der RB 33 und RB 34 eingesetzten LINT-Fahrzeuge sind gebraucht übernommen. Der Vorbesitzer übergab diese erst kurz vor Betriebsstart. „Bei der Einbindung der Fahrzeuge in das Betriebs- und Instandhaltungsregime der HANS mussten wir daher pragmatische Lösungen finden. Einige fahrzeugbedingte Zugausfälle im Dezember und Januar ließen sich jedoch nicht ganz vermeiden“, so Böhme weiter.

Zurzeit befindet sich ein LINT-Fahrzeug in der Werkstatt zum Achstausch. Zur Kompensation wird ein Fahrzeug vom Typ RegioShuttle eingesetzt. Passendes Personal im Bahnbereich zu finden, gestaltet sich aktuell für viele Eisenbahnverkehrsunternehmen schwer. Die HANS hatte jedoch von Anfang an nahezu alle Dienstschichten planmäßig besetzen können, auch mit Hilfe der bisherigen Stammpersonale aus der Prignitz. Seit Februar sind alle offenen Stellen des Unternehmens besetzt.

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