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Abellio hat am vergangenen Dienstag den neuen Triebzug für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt (DINSA) vorgestellt. Insgesamt 54 Fahrzeuge vom Typ Coradia Lint 41 werden den Betrieb aufnehmen. Eine Sonderfahrt quer durch das Land zeigte den interessierten Stakeholdern die neuen Standards im dieselbetriebenen SPNV Sachsen-Anhalts. Gemeinsam mit zahlreichen weiteren Gästen nutzte auch der Verkehrsminister Thomas Webel (CDU) die Gelegenheit, das Fahrzeug zu testen.

„Ich bin sicher, dass die neuen Wagen die Kunden überzeugen werden. Sie wollen ein modernes Angebot und Ansprechpartner im Zug. Sie wollen auch, dass der Betriebsübergang reibungslos klappt. Alle Beteiligten tun dafür ihr Bestes“, sagte Webel. Während eines kurzen Zwischenstopps in Halberstadt bedankte sich die Vorsitzende der Geschäftsführung von Abellio Rail Mitteldeutschland Carmen Maria Parrino beim Land Sachsen-Anhalt, dem Freistaat Thüringen und dem Regionalverband Großraum Braunschweig.

Parrino: „Es ist ein enormer Vertrauensbeweis unserer Auftraggeber, dass wir ab Dezember 2018 auch das Dieselnetz Sachsen-Anhalt betreiben dürfen. Zugleich ist es eine große Herausforderung, denn die Übernahme des Dieselnetzes bedeutet für uns mehr als eine Verdoppelung unserer Leistungen.“ Das Dieselnetz umfasst 16 Linien mit über 900 Kilometern Linienlänge. Einige Strecken führen bis nach Goslar und Wolfsburg in Niedersachsen sowie bis nach Erfurt in Thüringen.

Für den Betrieb des weitreichenden Netzes erhält Abellio im Rahmen des Verkehrsvertrages 54 neue Coradia Lint 41-Fahrzeuge. Das ist der größte Einzelauftrag, den Alstom jemals von einem Einzelkunden für diesen Fahrzeugtyp erhalten hat. Jörg Nikutta, Geschäftsführer für Deutschland und Österreich bei Alstom, sagte: „Wir sind froh, Ihnen heute den Coradia Lint von Alstom vorzustellen, bei dem wir insbesondere hinsichtlich Fahrzeugdesign unseren Partner überzeugen konnten: Neue Sitzlandschaften, Beleuchtungskonzepte und natürlich WLAN sorgen für einen verbesserten Fahrgastkomfort.“

Der Coradia Lint 41 ist ein verbrauchsarmer Dieseltriebzug, der bei hoher Beschleunigungsrate eine Geschwindigkeit von maximal 140 km/h erreicht. Die zweiteiligen Züge verfügen über 110 Sitz- und 120 Stehplätze und sind auch für mobilitätseingeschränkte Personen gut zugänglich: Von üblichen Bahnsteighöhen aus sind sie leicht erreichbar, weisen barrierefreie Toiletten auf und bieten Platz für Rollstühle.

Sie zeichnen sich durch eine komfortable, großzügige Sitzanordnung aus – mit Tischen für Laptops an der Mehrzahl der Sitze und einer Sitzclubecke, die insbesondere Gruppenreisende schätzen werden. Im Zug wird ein innovatives Lichtkonzept eingeführt, das u. a. auch die Trittstufen im Fahrzeug direkt beleuchtet. Für Kurzweil während der Fahrt sorgt ein WLAN-basiertes Infotainment-System. Außerdem haben die neuen Fahrzeug Abstellflächen für bis zu neun Fahrrädern – so wird auch dem touristischen Verkehr Rechnung getragen.

Foto: Abellio GmbH