Eisenbahnjournal Zughalt.de

Auf der Strecke der Linie S2 endet in der letzten Woche der planmäßige Einsatz der Hochflur-Stadtbahnfahrzeuge vom Typ GT8-80C. Mit Beginn der Sommerferien werden die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) zwischen Spöck und Rheinstetten nur noch barrierefreie Niederflurfahrzeuge einsetzen.

„Ab morgen können wir unseren Fahrgästen durch den Einsatz dieser Niederflur-Bahnen einen verbesserten Komfort auf allen Verbindungen dieser Linie bieten“, erklärt Ascan Egerer, technischer Geschäftsführer der VBK. „Durch die geringe Einstiegshöhe können die Fahrzeuge an barrierefrei ausgebauten Haltestellen bodengleich auch von Kunden betreten werden, die in ihrer Mobilität eingeschränkt sind, etwa Leute mit Kinderwägen oder Rollatoren“.

Schon in der Vergangenheit hatten die VBK auf einem Stück des Streckenastes der Linie S2 Richtung Rheinstetten Niederflurfahrzeuge eingesetzt. Zukünftig werden auf der S2-Strecke neben den Bahnen vom Typ „Citylink NET2012“ außerdem achtachsige Niederflurfahrzeuge vom Typ GT8-70D/N und sechsachsige Bahnen vom Typ GT6-70D/N verkehren.

Die letzte offizielle Fahrt eines Hochflurfahrzeuges von Spöck nach Rheinstetten endete am 26. Juli um 20.31 Uhr am Entenfang in Mühlburg, bevor der Triebzug dann in den Betriebshof West einfuhr. In den kommenden Jahren werden die VBK die Modernisierung ihrer Fahrzeugflotte und den barrierefreien Ausbau von Haltestellen weiter vorantreiben.