Eisenbahnjournal Zughalt.de

Der Aufgabenträger Nahverkehr Rheinland (NVR) hat zwischen dem Hamburg-Köln-Express und Trans-Regio einen Kompromiss im Trassenkonflikt um die linke Rheinstrecke zwischen Köln und Bonn vermitteln. Befürchtungen, dass die Linie RB 26 die Halte in Roisdorf und Hürth-Kalscheuren zeitweise auslassen müsste, konnten größtenteils ausgeräumt werden.

Der HKX hätte als SPFV-Anbieter Vorrang gehabt, obwohl man nur an bestimmten Tagen einige Fahrten anbietet. Der NVR konsultierte auf Basis einer fraktionsübergreifenden gemeinsamen Resolution der Zweckverbandsversammlung sowohl Bundesnetzagentur (BNetzA) als auch die Bundesarbeitsgemeinschaft der BAG SPNV. Ziel ist es, im Rahmen der Novellierung der Eisenbahngesetzgebung im Falle von Trassenkonflikten eine vorrangige Berücksichtigung des Nahverkehrs zu erreichen. Vor wenigen Wochen hat HKX dann den Winterfahrplan bis Mitte März veröffentlicht.

Entgegen erster Befürchtungen sollen nur recht wenige Züge des HKX zwischen Köln und Frankfurt verkehren: von Köln Hbf in Richtung Frankfurt freitags um 17:04 Uhr und sonntags um 21.04 Uhr sowie donnerstags und samstags aus Richtung Frankfurt nach Hamburg mit Abfahrten in Bonn Hbf um 10:31 Uhr und in Köln Hbf um 10:59 Uhr. An den übrigen Tagen verkehrt der HKX zumindest bis Mitte März nicht. Daher hat der NVR sofort Gespräche mit HKX, Transregio und DB Netz aufgenommen, um die Regeltakttrassen mit allen Halten an den Ausfalltagen des HKX so schnell wie möglich wieder anbieten zu können.

Dabei ist es gelungen, die Zahl der aufgelassenen Halte auf ein Minimum zu begrenzen: Somit hält donnerstags und samstags nur ein Zug von Trans-Regio nicht in Roisdorf (nicht 10.36 Uhr) und Hürth-Kalscheuren (nicht 10.48 Uhr). Bei allen anderen Fahrten der RB 26 in Richtung Köln gibt es keine Änderungen. Bei Fahrten in Richtung Koblenz sind die Änderungen noch marginaler: Hier fällt nur freitags der Halt in Rolandseck (nicht 17.39 Uhr) weg. Ab April könnte es weitere Änderungen geben.