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Bombardier liefert der französischen Staatseisenbahn SNCF insgesamt 19 weitere Francilien-Triebzüge für den S-Bahnverkehr. Das Investitionsvolumen beläuft sich auf rund 127 Millionen Euro. Dies ist die zweite Optionsbestellung zu einem Vertrag, der 2006 mit SCNF über bis zu 372 Züge für den Betrieb in der Region Ile de France geschlossen wurde. Mit dem Auftrag steigt die Gesamtzahl der bestellten Francilien-Züge auf 213. Weitere 159 Züge können noch bestellt werden. Die 19 neuen Züge werden zur Modernisierung der Gesamtflotte der STIF beitragen und auf der Teilstrecke Versailles Rive Droite der Linie L im SCNF-Transilien-Netz in Betrieb genommen.

Jean Bergé, Präsident von Bombardier Transportation Frankreich, dazu: „Aufgrund der hohen Anforderung an das SNCF-Transilien-Netzwerk brauchen unsere Kunden nicht nur eine höhere Zuverlässigkeit und Leistung, sondern auch einen komfortablen Zug, der die Kapazität erhöhen kann. Unsere Züge erfüllen und übertreffen diese Anforderungen. Das macht den Francilien zum leistungsstärksten Zug der Ile-de-France Flotte.“ Laut SNCF sind neun von zehn Passagiere der Linie H mit dem Service zufrieden. Dies ist das Ergebnis der Verbesserungen in Service, Pünktlichkeit, Fahrgast-Information und Komfort. Die Linie H, die mit einer vollständigen Francilien Flotte betrieben wird, erreicht die höchste Pünktlichkeitsrate von 95 Prozent innerhalb des Transilien SNCF-Netzes.