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Vier Jahre lang war eine Lokomotive der Baureihe 111 die Logo-Lok für das Bahnland Bayern im Fuhrpark von DB Regio. Nun ist ihre Beklebung etwas in die Jahre gekommen. Ihre Nachfolgerin ist eine neue Lokomotive der Baureihe 146, die heute am Nürnberger Hauptbahnhof von Bayerns Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann (CSU), Johann Niggl, Geschäftsführer der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) sowie Hansrüdiger Fritz, Vorsitzender der Regionalleitung DB Regio Bayern, vorgestellt wurde.

Sie wird ab sofort in modernem Design das Bahnland Bayern repräsentieren. „Der Freistaat hat allein heuer rund 121 Millionen Zugkilometer bestellt. Das ist bemerkenswert, wenn man bedenkt, dass wir 1996 mit 82 Millionen Zugkilometern pro Jahr gestartet sind. Diese Steigerung ist uns trotz knapper Haushaltsmittel gelungen. Das Bahnland Bayern ist damit führend in Deutschland“, so Herrmann. Ursprünglich war der Einsatz der ersten Bahnland-Bayern-Lok für ein Jahr geplant. Daraus sind vier stolze Jahre geworden. „Doch auch die Nachfolgerin hat ihre Qualitäten“, so Fritz. „Die Lok der Baureihe 146 hat eine Leistung von 7.600 PS und fährt bis zu 160 Kilometer pro Stunde“.

Sie wird u.a. auf den Strecken Nürnberg – Würzburg – Frankfurt und München – Passau zum Einsatz kommen. „Wir freuen uns, dass wir wieder eine Lok zur Verfügung stellen können, die künftig als Botschafterin für das Bahnland Bayern im Freistaat unterwegs sein wird“, so Fritz. Für Eisenbahnfans gibt es in Kürze ein kleines zusätzliches Schmankerl: Roco wird ab Februar 2015 ein Modell der neuen Bahnland-Bayern-Lok ausliefern – also erst nach dem diesjährigen Weihnachtsgeschäft. Entwickelt wurde die Marke Bahnland Bayern mit dem Slogan „Zeit für Dich“ 2010 von der BEG. „Unser Ziel war und ist, die Menschen in Bayern für das Bahnfahren zu begeistern und über das gute Angebot der bayerischen Bahnen zu informieren“, so Niggl.

Bild: Bayerische Eisenbahngesellschaft