S 21: Baustart zum Fildertunnel
15.07.14 (Stuttgart) Autor:Stefan Hennigfeld
Mit einer Tunneltaufe und einem symbolischen Tunnelanschlag wurde letzte Woche Donnerstag der Baustart für den rund 9,5 km langen Fildertunnel des umstrittenen Eisenbahnprojektes Stuttgart – Ulm gefeiert. Hierbei handelt es sich nicht um einen Aushub für den unterirdischen Durchgangsbahnhof, sondern um einen Tunnel für die Neubaustrecke. Diese wurde zwar planungstechnisch mit dem neuen Bahnhof verknüpft, dennoch wäre die Neubaustrecke auch ohne den neuen Bahnhof denkbar.
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