Die Deutsche Bahn AG beschäftigt sich weiter intensiv mit der Frage von tatsächlichen oder vermeintlichen Lohnunterschieden im SPNV zwischen der Konzerntochter DB Regio und Wettbewerbsbahnen. Aktuell verweist man auf eine Studie des Meinungsforschungsinstituts Forsa, die im Auftrag der Deutschen Bahn erstellt und von dieser finanziert wurde. Demnach befürworten etwa achtzig Prozent der befragten Personen, „dass […]
Archiv für 23. Juni 2014
Wie kann die Zukunft der Regionalisierungsgelder aussehen?
23.06.14 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die BAG SPNV fordert nicht zu unrecht eine auskömmliche Finanzierung des Regionalverkehrs durch die öffentliche Hand. Wobei: Da geht es schon los. Man fordert vom Bund. Wieso die gesamte Eisenbahnbranche die Länder spätestens im Jahr 2007 durch nicht zweckgebundene Kompensationszahlungen als Ausgleich für die vermeintlich gesunkenen Regionalisierungelder einfach so aus ihrer Verantwortung entlässt, ist nicht […]
BAG SPNV fordert auskömmliche Finanzierung
23.06.14 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die BAG SPNV hat bei ihrer Mitgliederversammlung in der letzten Woche eine Erhöhung der Regionalisierungsmittel auf 8,5 Milliarden Euro gefordert. Dies sei notwendig, um den Status Quo aufrecht zu erhalten. Zudem solle man sich an der Kostenentwicklung bei DB Netz orientieren, um das Budget real konstant zu halten. Ansonsten drohen kurzfristig Abbestellungen.
Pofalla wird DB-Generalbevollmächtigter
23.06.14 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Nun ist es offiziell: Ronald Pofalla, in der letzten Bundesregierung Kanzleramtsminister, wird zum 1. Januar 2015 Generalbevollmächtigter für politische Beziehungen bei der Deutschen Bahn und soll spätestens 2017 in den Vorstand aufrücken. Die Personalie war zuletzt stark umstritten. Bis zum Jahresende behält Pofalla sein Bundestagsmandat.
VDV: Zehn Millionen Chipkarten abgesetzt
23.06.14 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Deutschlandweit wurden mittlerweile mehr als zehn Millionen Chipkarten für Abotickets abgesetzt. Das dahinterstehende System eTicket Deutschland wurde unter dem Dach des VDV entwickelt und hat eine ganze Reihe an Vorteilen im Vergleich zum alten analogen Fahrschein. So kann es beim Verlust problemlos gesperrt oder das gespeicherte Abo geändert werden.
Frenzel stößt in Bahn-Aufsichtsrat
23.06.14 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Bundeswirtschaftsminister Sigmar Gabriel (SPD) entsendet seinen Parteigenossen und früheren TUI-Chef Michael Frenzel in den Bahn-Aufsichtsrat, dessen Vorsitzender Frenzel bereits von 2001 bis 2005 war. Der damalige Vorstandsvorsitzende war Hartmut Mehdorn, der die Bahn im Auftrag des Bundeskanzlers Gerhard Schröder (SPD) an die Börse bringen sollte. Frenzel gilt als enger Vertrauter Schröders. Dem Vernehmen nach ist […]