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Nachrichten über Eisenbahn und öffentlichen Verkehr

Archiv für 5. Juni 2014

Sachgerechte Finanzierung statt ewige Verhandlungsmasse

05.06.14 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Nichtberücksichtigung der Schiene bei der Rabattierung der EEG-Umlage steht im Zusammenhang mit der anstehenden Neuberechnung der Regionalisierungsgelder. Beides ist nur noch Verhandlungsmasse zwischen Bund und Ländern, wer ist wofür zuständig, wer macht das bessere Geschäft und wenn man Zweckbindungen aufhebt, werden alle wieder zustimmen – weil der öffentliche Verkehr zwar ganz lustig ist und […]

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Finanzierungsdiskussion geht weiter

05.06.14 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Diskussion um die künftige Finanzierung der Schiene geht auf verschiedenen Ebenen weiter. Obwohl die Fachausschüsse es ausdrücklich empfohlen haben, fordert der Bundesrat keine Befreiung des Fahrstroms für Schienenfahrzeuge bei der EEG-Umlage. Dadurch könnte Bewegung in die Debatte um die Regionalisierungsgelder gekommen sein.

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Abellio startet Investition im STS-Netz

05.06.14 (Sachsen-Anhalt, Thüringen) Autor:Stefan Hennigfeld

Abellio startet den Bau der neuer Werkstatt in Sangershausen für das Elektronetz Saale-Thüringen-Südharz. In gut anderthalb Jahren sollen die neuen Züge vom Typ E-Talent 2 des Herstellers Bombardier rollen. Damit wird Sangershausen wieder Eisenbahnerstandort. Abellio belebt ein aufgelassenes Areal der alten DDR-Reichsbahn neu.

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Fernbus: DB greift nach Infrastruktur

05.06.14 (Fernverkehr) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Deutsche Bahn möchte die zentralen Busbahnhöfe für Fernbusse betreiben. Offensichtlich scheint sich hier ein lohnendes Geschäftsfeld aufzutun. Auch aus der Busbranche wird die Sache durchaus positiv gesehen: Entgegen den vielen Vorwürfen der Schienenlobby ist man einer angemessenen Stationsgebühr bei guter Qualität nicht abgeneigt.

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VRR startet neues Dialogprojekt

05.06.14 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) startet auf der Internetplattform „Einsteigen und Mitreden“ ein neues Dialogprojekt mit seinen Kunden. Bis zum 23. Juni 2014 können sich Fahrgäste und Interessierte beteiligen und ihre Hinweise und Anregungen zu verschiedenen Schwerpunkten äußern. Insbesondere geht es um die Ausstattung und die Qualität von Regionalverkehrszügen, deren Aufgabenträger der VRR ist. Als Besteller […]

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SBB: Rügen gegen Stadler-Auftrag

05.06.14 (Schweiz) Autor:Stefan Hennigfeld

Alstom und Talgo haben beim Bundesverwaltungsgericht (BVG) je eine Beschwerde gegen die Vergabe der neuen Triebzüge Nord–Süd an Stadler Rail durch die Schweizer Bundesbahnen (SBB) eingelegt. Die SBB wurden am 2. Juni vom BVG entsprechend informiert. Die Beschwerdefrist ist am 30. Mai abgelaufen. Die SBB haben am 9. Mai den Entscheid, den Auftrag an Stadler […]

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Mini-DT5 jetzt im Miniatur-Wunderland

05.06.14 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld

Mittlerweile rollen 16 Fahrzeuge der neuesten U-Bahn-Fahrzeuggeneration DT5 durch Hamburg. Seit dieser Woche wird der DT5 auch im Miniatur-Wunderland im Maßstab 1:87 eingesetzt. Bei der gemeinsamen Aktion „Abgefahren: Ihr Platz im DT5“ haben das Miniatur Wunderland und die Hochbahn „echte“ Fahrgäste für den Mini-DT5 gesucht. Als kleine 3D-Figuren wurden diese im neuen U-Bahn-Fahrzeug platziert.

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Würzburg: Debatte über Hp Heidingsfeld

05.06.14 (Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld

Am heutigen Donnerstag debattiert der Würzburger Stadtrat darüber, ob Heidingsfeld wieder Bahnhaltepunkte bekommen soll. Der Fahrgastverband Pro Bahn fordert die Ratsmitglieder dazu auf, sich diesen Projekten nicht zu verschließen und der Bayerischen Eisenbahngesellschaft, die die Haltepunkte gerne einrichten würde, endlich positive Signale zu senden. Behauptungen, künftige Haltepunkte würden nur dem Landkreis nutzen und Fahrgäste von […]

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Krefeld: Rheinbahn baut barrierefrei

05.06.14 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Düsseldorfer Rheinbahn AG baut seit dieser Woche in Krefeld an der stark frequentierten Haltestelle Königshof zwei barrierefreie Bahnsteige, die bis Mitte 2015 fertiggestellt sein sollen. Die sechzig Meter langen und 95 Zentimeter hohen Bahnsteige machen das Ein- und Aussteigen für Rollstuhlfahrer und Mobilitätsbehinderte, Eltern mit Kinderwagen, Fahrradfahrer und Senioren leichter. Der Bahnsteig ist in […]

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