Viertes Eisenbahnpaket: DB-Konzern kann wahrscheinlich bleiben
31.01.13 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die aktuellen Vorschläge von EU-Verkehrskommissar Siim Kallas zum vierten Eisenbahnpaket sehen keine obligatorische Trennung von Infrastruktur und Verkehrsbetreibern mehr vor, allerdings sollen integrierte Konzerne, wie die Deutsche Bahn AG, strenger als bislang reguliert werden. So sind chinesische Mauern zwischen den beiden Sparten vorgeschrieben, die derzeit üblichen Gewinnabführungen aus dem Netz an den Mutterkonzern werden nicht mehr erlaubt sein.
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