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Der Verkehrsclub Deutschland Hessen (VCD) begrüßt die Entscheidung des NVV, die Eisenbahnstrecke zwischen Korbach und Frankenberg, die einst von der Behördenbahn geschlossen worden ist, wieder in Betrieb zu nehmen. Man erwartet einen großen Vorteil sowohl für Bahnkunden als auch für die Region und geht fest davon aus, dass es – wie bei allen Reaktivierungen seit der Bahnreform – ein großer Erfolg wird.

Udo Messer, Landesvorsitzender des VCD, verweist auf die relativ geringen Kosten von 14 Millionen Euro. „Das ist etwa ein Zwanzigstel des Flughafens Kassel-Calden. Nur dass am Flughafen weniger los sein wird. Zukünftig kommt man wieder mit der Bahn von Frankfurt nach Willingen oder an den Edersee und kann Skier und Fahrrad mitnehmen, das war im bisherigen Angebot schwierig.“ Neben dem Anschluss an die Metropolregion Rhein-Main werden auch Frankenberg und Kellerwald-Edersee besser an das Ruhrgebiet angeschlossen.

Messer verweist auf ähnliche Projekte. Die Strecke Volkmarsen – Korbach – Brilon sei „von der Bundesbahn gezielt heruntergewirtschaftet worden.“ Heute sei diese Strecke im nordhessischen SPNV jedoch unverzichtbar. Aus diesem Grund hat der VCD sich schon seit Jahren für die Wiedereröffnung der Strecke Korbach – Frankenberg ausgesprochen, u.a. mit einer Postkartenaktion. „Die Leute in der Region werden die Bahn mögen und nutzen“, da ist sich Udo Messer sicher.