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      @ frank Wieso gibt es nicht eine europäische Zulassungsstelle für den Eisenbahnverkehr? Will man das etwa nicht harmonisieren? Dies ist eine Forderung, die seit seit...
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    • frank
      Wieso gibt es nicht eine europäische Zulassungsstelle für den Eisenbahnverkehr? Will man das etwa nicht harmonisieren?
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    • Fabian Henne
      Der Re7 hält doch bereits in Opladen. Leider antwortet Herr Reinkober auch hier nicht wirklich auf die Aussage mit den zusätzlichen Halten.
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    • Thomas Lammpe
      "Der Standardpreis sei ohnehin nur vorhanden, um abzuschrecken, man möge lieber auf Sparpreise ausweichen, wer eine Bahncard hat fährt billiger und was noch alles." Genau...
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    • frank
      Hoffentlich wird auch die S11 komplett zweistreckig und der Takt erhöht.
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Technische Aufsichtsbehörde für Straßenbahnen erhält ISO-Zertifikat

05.01.12 (Nordrhein-Westfalen) Autor:Jürgen Eikelberg

Die Technische Aufsichtsbehörde für Straßenbahnen (TAB) bei der Bezirksregierung Düsseldorf arbeitet jetzt nach einem besonderen Qualitätsmanagement. Als erste Behörde in NRW hat sie ein zertifiziertes Managementsystem nach ISO-Standard (International Organization for Standardization) eingeführt.

„Ich freue mich sehr über die Zertifizierung der Technischen Aufsichtsbehörde“, erklärte Horst Becker, Parlamentarischer Staatssekretär im Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen anlässlich der Übergabe des Zertifikats an Regierungspräsidentin Anne Lütkes. „Bezirksregierung und Verkehrsministerium ist es gemeinsam gelungen, die strikte Trennung von Technischer Aufsicht und Bauherrenfunktion umzusetzen. Damit haben wir aus dem traurigen Anlass, dem Einsturz des Kölner Stadtarchivs im Frühjahr 2009, die richtige Konsequenz gezogen und die staatliche Kontrolle beim Bau und Betrieb von Straßenbahnen auf eine neue Basis gestellt“, erläuterte Becker.

Die TAB als Teil der Bezirksregierung hat jetzt 14 Beschäftigte, die für die Sicherheit aller Straßenbahnen und Oberleitungsbusse in NRW zuständig sind. „Mit der Zertifizierung nach der international anerkannten Norm ISO 9001:2008 ist der letzte Schritt zur Neustrukturierung der TAB abgeschlossen worden“, betonte Regierungspräsidentin Anne Lütkes. „Wir sind Vorreiter in der Landesverwaltung für ein solches Managementsystem. Es erleichtert uns die Arbeit und gibt gleichzeitig unseren Kunden, also Verkehrsbetrieben und Fahrgästen, noch mehr Sicherheit“, so die Regierungspräsidentin.

Bereits im Frühjahr 2010 hatten Verkehrsministerium und Bezirksregierung Düsseldorf ihre Absicht erklärt, dass in Nordrhein-Westfalen bei Baumaßnahmen, die dem Personenbeförderungsgesetz (PBefG) und der Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab) unterliegen, eine strikte Trennung zwischen Technischer Aufsicht und Bauherrenfunktion vollzogen wird. Daher darf sich die Technische Aufsichtsbehörde für Prüfungen nicht mehr der Betriebsleiter oder der Vorhabenträger bedienen.

Die Begutachtung durch die Deutsche Gesellschaft zur Zertifizierung von Managementsystemen (DQS mbH) und die anschließende Zertifizierung verpflichtet auch zu einem permanenten Verbesserungsprozess. Die Qualitätsnorm DIN ISO 9001: 2008 setzt strenge Anforderungen an ein Managementsystem. Neben standardisierten Abläufen fordert sie von Organisationen, Qualitätsziele zu setzen und diese ständig zu überprüfen. Zertifizierte Organisationen müssen sich zudem in engen Abständen von ausgebildeten Auditoren prüfen lassen.

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