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      @ frank Wieso gibt es nicht eine europäische Zulassungsstelle für den Eisenbahnverkehr? Will man das etwa nicht harmonisieren? Dies ist eine Forderung, die seit seit...
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      Wieso gibt es nicht eine europäische Zulassungsstelle für den Eisenbahnverkehr? Will man das etwa nicht harmonisieren?
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    • Fabian Henne
      Der Re7 hält doch bereits in Opladen. Leider antwortet Herr Reinkober auch hier nicht wirklich auf die Aussage mit den zusätzlichen Halten.
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      "Der Standardpreis sei ohnehin nur vorhanden, um abzuschrecken, man möge lieber auf Sparpreise ausweichen, wer eine Bahncard hat fährt billiger und was noch alles." Genau...
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    • frank
      Hoffentlich wird auch die S11 komplett zweistreckig und der Takt erhöht.
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Abellio unterstützt Nordwestbahn

09.01.12 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

Abellio fährt seit heute (9. Januar) im Auftrag der Nordwestbahn einen Umlauf auf der Linie RB 44 (Oberhausen – Dorsten). Den anderen Umlauf dieser Linie, die Teil des Niers-Rhein-Emscher-Netzes ist, wird die Nordwestbahn weiterhin selbst betreiben. Beide Unternehmen bestätigten diese Zusammenarbeit dem Eisenbahnjournal Zughalt.de gegenüber. Die Nordwestbahn hat einen massiven Personalmangel.

Aus diesem Grund musste die Linie RB 36 (Oberhausen – Duisburg-Ruhrort) über die Weihnachtsfeiertage bereits für drei Tage komplett auf Busbetrieb umgestellt werden – damals wurde von vielerlei Seiten schwere Kritik geübt. Bereits das gesamte zweite Halbjahr 2011 war das Unternehmen von einer überdurchschnittlich hohen Ausfallquote betroffen.

Als Notmaßnahme wurden am Bahnhof Dorsten zwei Busse der Stadtwerke Osnabrück, einem Gesellschafter der Nordwestbahn, stationiert. Mit einem örtlichen Busunternehmen wurde eine Rufbereitschaft vereinbart, so dass zumindest der morgendliche Schülerverkehr gesichert stattfinden konnte.

2 Responses


  1. Homer j Simpson
    09.01.12 um 21:40

    Wie weit kann das denn gehen bei der Nord-West Bahn? Irgendwann wird doch auch der VRR mal sagen, bis hier hin und nicht weiter! Oder wie läuft das weiter?


  2. Robert Liebling
    09.01.12 um 22:42

    Mir ist es egal, ich bin nicht mehr betroffen, denn mein Ticket ist schon lange nicht mehr existent. Ich habe mein VRR-Ticket während des Eurobahnchaos vor zwei Jahren wegen Störung der Geschäftsgrundlage außerordentlich gekündigt. Gern hätte ich einen Musterprozess gegen den VRR geführt, aber die haben wohl gewusst, dass sie gegen mich vor Gericht keine Chance haben und die Kündigung gleich anerkannt. Seitdem fahre ich nur noch mit dem Auto. Bereut habe ich es nie.