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    • Beobachter
      @ frank Wieso gibt es nicht eine europäische Zulassungsstelle für den Eisenbahnverkehr? Will man das etwa nicht harmonisieren? Dies ist eine Forderung, die seit seit...
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    • frank
      Wieso gibt es nicht eine europäische Zulassungsstelle für den Eisenbahnverkehr? Will man das etwa nicht harmonisieren?
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    • Fabian Henne
      Der Re7 hält doch bereits in Opladen. Leider antwortet Herr Reinkober auch hier nicht wirklich auf die Aussage mit den zusätzlichen Halten.
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    • Thomas Lammpe
      "Der Standardpreis sei ohnehin nur vorhanden, um abzuschrecken, man möge lieber auf Sparpreise ausweichen, wer eine Bahncard hat fährt billiger und was noch alles." Genau...
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    • frank
      Hoffentlich wird auch die S11 komplett zweistreckig und der Takt erhöht.
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GDL und AVG nehmen Tarifverhandlungen auf

12.12.11 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld

Nachdem sich der Tarifkonflikt der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) über ein Jahr hingezogen hat, gibt es mittlerweile bei fast allen Privatbahnen erfolgreiche Abschlüsse. Eine Ausnahme bildet nach wie vor die Albtalverkehrsgesellschaft (AVG) aus der Region Karlsruhe. Zuletzt war am Wochenende gestreikt worden, der Arbeitskampf endete heute Vormittag um 10 Uhr. Nun soll am Mittwoch verhandelt werden.

Die AVG hatte zuvor ein aus Gewerkschaftssicht substantiell verbessertes Angebot vorgelegt. Am kommenden Mittwoch (14. Dezember) ab 13 Uhr 30 kommen die Parteien zusammen. GDL-Chef Claus Weselsky: „Beide Seiten sind bestrebt, eine zügige Lösung zu finden. Wenn möglich, möchten wir den Konflikt im Laufe dieser Gesprächsrunde beilegen.“

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