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      @ frank Wieso gibt es nicht eine europäische Zulassungsstelle für den Eisenbahnverkehr? Will man das etwa nicht harmonisieren? Dies ist eine Forderung, die seit seit...
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    • frank
      Wieso gibt es nicht eine europäische Zulassungsstelle für den Eisenbahnverkehr? Will man das etwa nicht harmonisieren?
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    • Fabian Henne
      Der Re7 hält doch bereits in Opladen. Leider antwortet Herr Reinkober auch hier nicht wirklich auf die Aussage mit den zusätzlichen Halten.
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    • Thomas Lammpe
      "Der Standardpreis sei ohnehin nur vorhanden, um abzuschrecken, man möge lieber auf Sparpreise ausweichen, wer eine Bahncard hat fährt billiger und was noch alles." Genau...
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    • frank
      Hoffentlich wird auch die S11 komplett zweistreckig und der Takt erhöht.
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Bahn und Bauindustrieverbände wollen partnerschaftlich zusammenarbeiten

15.12.11 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Deutsche Bahn AG (DB AG), der Hauptverband der Deutschen Bauindustrie (HDB) und die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen (BVMB) wollen ihre partnerschaftliche Zusammenarbeit bei der Vergabe von Bauleistungen in Zukunft ausbauen. In dieser Woche haben Bahnvorstand Volker Kefer, HDB-Vizepräsident Klaus Pöllath und BVMB-Präsident Thorsten Bode eine entsprechende Erklärung unterzeichnet.

Dabei sollen die Auftragsvergaben auf Basis einer eindeutigen Leistungsbeschreibung mit fairer Risikoverteilung vergeben werden. Ziel ist es, die juristischen Auseinandersetzungen bei der Umsetzung von Eisenbahninfrastrukturprojekten zu minimieren. Auch Verzögerungen, wie sie bislang Gang und gäbe sind, sollen nach Möglichkeit verhindert werden. Die Deutsche Bahn investiert jährlich etwa 4,2 Milliarden Euro und ist damit einer der größten Bauinvestoren Deutschlands.

Kefer: „Mit dieser Erklärung wollen wir unsere Zusammenarbeit auf eine neue Basis stellen. Entscheidend ist, dass wir damit auch einen wichtigen Schritt machen, um die Qualität von Bauleistungen nachhaltig zu verbessern.“

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