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Wie das Thüringer Verkehrsministerium mitteilt konnte sich die DB Regio Südost im Ausschreibungsverfahren um das Dieselnetz Nordthüringen den Zuschlag sichern. Das Tochterunternehmen der Deutschen Bahn wird somit ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2013 die Linien Erfurt – Kassel, Erfurt – Leinefelde und Gotha – Bad Langensalza von der Erfurter Bahn übernehmen. Die Linie Erfurt – Nordhausen verbleibt bei DB Regio.

Mit der Betriebsaufnahme werden auf der Linie Kassel – Erfurt im Gegensatz zu heute einige Zwischenhalte entfallen, wodurch die Linie um 15 Minuten beschleunigt wird und so neue Anschlüsse an den Fernverkehr in Erfurt hergestellt. Für die Linie Erfurt – Nordhausen sind in den nächsten Jahren umfangreiche Bauarbeiten zur Beschleunigung der Linie geplant. Das große Ziel der Nahverkehrsservicegesellschaft Thüringen (NVS) ist eine Fahrzeit von unter einer Stunde zwischen beiden Städten. Ein genauer Zeitplan ist hier aber noch nicht bekannt.

Das Ausschreibungsverfahren hatte die NVS zusammen mit dem Nordhessischen Verkehrsverbund (NVV) und der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) durchgeführt. Im Rahmen des Nettovertrages mit einem Volumen von rund 2,6 Millionen Zugkilometern pro Jahr und einer Laufzeit von zwölf Jahren soll das Qualitätsniveau auf den Linien weiter steigen. So wird für die Regional Expresszüge eine generelle Besetzung mit Zugbegleitern gefordert. Auf den Regional Bahn-Linien wird jeder zweite Zug begleitet. Die Qualität in den Zügen überprüft die NVS demnächst mit einem umfassenden Qualitätsüberwachungssystem. Außerdem muss der Betreiber seinen Fahrgästen Kundengarantien, wie die Informations- und Vertriebsgarantie, Sauberkeits-, Antwort- und Einstiegsgarantie bereithalten.

Die Fahrradmitnahme in den Zügen wird zukünftig kostenlos sein. Fahrscheine sind an Automaten in den Zügen sowie teilweise an den Stationen in Reisezentren und an Automaten erhältlich. In Mühlhausen wird nach den Vorgaben der Ausschreibung ein neues Servicebüro eingerichtet. Hier können die Kunden persönlichen Kontakt mit Mitarbeitern des Betreibers aufnehmen. Das Angebot umfasst Beratungsgespräche, die Bearbeitung von Kundengarantien, ein Fundsachenservice, sowie die Aufnahme von Beschwerden.

Thüringens Verkehrsminister Christian Carius sagte, dass nach den erfolgreichen Vergabeverfahren für das Elektronetz Franken, das Mitteldeutsche-S-Bahn-Netz, das Vogtlandnetz und das Dieselnetz Ostthüringen, nun auch die Leistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im nördlichen Teil Thüringens ausgeschrieben wurden. Das Liniennetz umfasst die Städte Erfurt, Bad Langensalza, Mühlhausen, Nordhausen, Leinefelde und Kassel. Ein wirtschaftliches und qualitativ hochwertiges Angebot seien die Zuschlagskriterien für DB Regio gewesen, sagte der Minister weiter.

Dieselnetz Nordthüringen, Dez. 13 – Dez. 25, 2,6 Mio. Zkm. pro Jahr

• RE Erfurt – Bad Langensalze – Leinefelde – Eichenberg – Kassel
• RE Erfurt – Kühnhausen – Sondershausen – Nordhausen
• RB Erfurt – Kühnhausen – Bad Langensalza – Mühlhausen – Leinefelde
• RB Gotha – Bufleben – Bad Langensalza