Der Wiederaufbau der Neißetalbahn wird von der Deutschen Bahn (DB) mit Hochdruck vorangetrieben. Die Bauarbeiten hierzu hatten Ende Januar begonnen. Der Staatssekretär für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr – Roland Werner – und der Konzernbevollmächtigte der DB AG – Artur Stempel – hatten sich hierüber vor Ort informiert.
Archiv für 16. Februar 2011
Berlin: Rangierunfall am Ostbahnhof
16.02.11 (Allgemein) Autor:Jürgen Eikelberg
Am gestrigen Dienstag (15. Februar) ereignete sich auf Gleis 3 des Berliner Ostbahnhofs ein Zusammenprall zwischen einem Nachtzug zwei Reisewagen. Gegen fünf Uhr morgenssollten an den CNL-Zug aus Amsterdam zwei weitere Waggons angekoppelt werden, die vom einem EuroCity aus Warschau stammen. Sie wurden jedoch nicht rechtzeitig abgebremst und fuhren auf den Zug auf.
Fernbuslinien: EU-Parlament stärkt Fahrgastrechte
16.02.11 (Allgemein) Autor:Jürgen Eikelberg
Das Europäische Parlament hat Entschädigungsregelungen für Fahrgäste im Fernbusbereich beschlossen. Sie gelten jedoch erst ab einer Reisedistanz von 250 Kilometern. Bei mehr als zwei Stunden Verspätung erhalten die Fahrgäste künftig ihr Geld zurück – komplett, nicht nur zur Hälfte, wie das bei bei zwei Stunden Verspätung im Bahnbereich üblich ist.
DB Regio gewinnt das Teilnetz Niddertalbahn
16.02.11 (Allgemein) Autor:Jürgen Eikelberg
DB Regio konnte die RMV-Linien 32 (Frankfurt – Bad Vilbel – Friedberg – Nidda) und 34 (Frankfurt – Bad Vilbel – Stockheim) für sich gewinnen. Nachdem eine europaweite Ausschreibung zunächst gescheitert war, erfolgten nun zum Abschluss gekommene Verhandlungen über eine Direktvergabe an DB Regio. Der Vertrag beginnt im Dezember 2012 und hat eine Laufzeit von […]
Sanierung des Bahnhofs Bösperde beginnt im März
16.02.11 (Allgemein) Autor:Jürgen Eikelberg
Die Arbeiten am Bahnhof Bösperde in Menden (Märkischer Kreis) werden am 1. März beginnen. Aus dem Konjunkturpaket der Bundesregierung wird die Sanierung der Personenunterführung finanziert, der teilweise Austausch der Bahnsteigkanten, Austausch bzw. Erneuerung des Wegeleitsystems sowie die Erneuerung von zwei Informationsvitrinen für die Fahrgäste.
GDL fordert Fahr- und Ruhezeitverordnung für Lokomotivführer
16.02.11 (Allgemein) Autor:Jürgen Eikelberg
Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) fordert eine Fahr- und Ruhezeitverordnung für Triebfahrzeugfahrer. Diese „müssen für alle EVU einheitlich und verbindlich in einer Rechtsverordnung festgelegt werden“ fordert GDL-Chef Claus Weselsky. Eine solche Regelung existiert bereits im grenzüberschreitenden, nicht aber im nationalen Eisenbahnverkehr.
SBB bestellt umweltschonende Holzschwellen
16.02.11 (Allgemein) Autor:Jürgen Eikelberg
Die Schweizer Bundesbahnen haben im September vergangenen Jahres die Beschaffung imprägnierter Holzschwellen national und international ausgeschrieben. Der Ausschreibungsgewinner wurde am gestrigen Montag (14. Februar) informiert. Entscheidend für für die Auftragsvergabe waren dabei insbesondere Umweltaspekte.
Hamburg: VHH setzt E-Smart ein
16.02.11 (Allgemein) Autor:Jürgen Eikelberg
Die zur PVG-Unternehmensgruppe gehörenden Verkehrsbetriebe Hamburg und Holstein erneuern ihren PKW-Fuhrpark. Künftig sollen Busfahrerinnen und Busfahrer als Ablösefahrzeug ausschließlich auf Kleinwagen vom Typ Smart mit Elektromotor der Herstellers Daimler-Benz zurückgreifen. Der erste von fünfzig Elektroflitzern ist bereits am Betriebshof Schenefeld stationiert.
Bensheim: Bestandsaufnahme für passiven Lärmschutz beginnt
16.02.11 (Allgemein) Autor:Test Kunde
Die DB hat, zusammen mit der Stadtverwaltung Bensheim, rund 300 Gebäude ermittelt, bei denen die Lärmgrenzwerte überschritten werden und deren Baujahr vor 1974 liegt. Im Rahmen des Programms „Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen des Bundes“ können diese nun Schallschutzfenster und -Lüfter bekommen.
GDL: Bahn täuscht die Öffentlichkeit
16.02.11 (Allgemein) Autor:Jürgen Eikelberg
Nach dem offenen Brief von DB-Personalvorstand Ulrich Weber an GDL-Chef Claus Weselsky wirft dieser der DB AG seinerseits vor, die Öffentlichkeit zu täuschen. Weselsky: „Wir haben uns zu keiner Zeit lösungsorientierten Gesprächen verweigert. Bereits in den Tarifverhandlungen am 31. Januar 2011 haben wir unsere Bereitschaft zu einem Runden Tisch aller Beteiligten ausdrücklich erklärt.“