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Heute hat der RMV die Ausschreibung der S-Bahn Rhein-Main im europäischen Amtsblatt veröffentlicht. Ausgeschrieben wird das komplette S-Bahn Netz, welches in drei Teilnetze aufgeteilt wurde. Dabei tauschen einzelne Linien ihre Außenäste, gegenüber der jetzigen Linienführung. Vergeben werden Bruttoverträge mit anreißen zur Erlössteigerung. Die Fahrzeuge sind vom Bieter selber zu beschaffen. Die Betriebsaufnahme für die insgesamt 14,6 Mio. Zugkilometer ist Ende 2014 vorgesehen. Bisher werden alle Leistungen auf dem S-Bahn Netz von DB Regio erbracht.

Teilnetz Kleyer (ca. 7.254.000 Zkm p.J./12.2014-12.2036)

• S1 Wiesbaden – Mainz-Kastel – Frankfurt – Offenbach – Rödermark-Ober Roden
• S7 Riedstadt-Goddelau – Groß-Gerau – Frankfurt
• S8 Wiesbaden – Mainz – Rüsselsheim – Frankfurt-Flughafen – Frankfurt – Offenbach – Hanau
• S9 Wiesbaden – Mainz-Kastel – Rüsselsheim – Frankfurt-Flughafen – Frankfurt – Offenbach – Hanau

Teilnetz S2 (ca. 2.000.000 Zkm p.J./12.2014-12.2029)

• S2 Niedernhausen – Frankfurt – Offenbach – Dietzenbach

Teilnetz Gallus (ca. 5.400.000 Zkm p.J./12.2014-12.2024)

• S3 Bad Soden – Niederhöchstadt – Rödelheim – Frankfurt – Frankfurt-Süd
• S4 Kronberg – Niederhöchstadt – Rödelheim – Frankfurt – Frankfurt-Süd
• S5 Friedrichsdorf – Bad Homburg – Rödelheim – Frankfurt – Frankfurt-Süd
• S6 Friedberg – Bad Vilbel – Frankfurt – Langen – Darmstadt