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Nachrichten über Eisenbahn und öffentlichen Verkehr

Archiv für 5. Juli 2010

Stuttgart 21: Stadtbahnhaltestellen und -tunnel werden umgebaut

05.07.10 (Allgemein) Autor:Test Kunde

Die Bahn hat sich mit dem Betreiber der Stuttgarter Stadtbahn, der Suttgarter Straßenbahn AG (SBB), offenbar vor wenigen Tagen geeinigt, wie der Umbau des Stadtbahnnetzes erfolgen soll. Für das umstrittene Großprojekt „Stuttgart 21“  ist die Verlegung von Stadtbahntunneln und der Umbau von zwei Haltestellen erforderlich.

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Bahngipfel in Bremen

05.07.10 (Allgemein) Autor:Sven Steinke

Bei diesem Bahngipfel wurde dargelegt, dass bis 2014 Investitionen von 120 Millionen Euro in die Infrastruktur fließen sollen. Die größte Anteil der Mittel soll dabei in den Ausbau der Strecke Wilhelmshaven – Oldenburg fließen, um damit die Anbindung des JadeWeserPorts zu verbessern. 90 Millionen Euro sollen ins Schienennetz fließen der Rest fließt in den Ausbau […]

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GDL und Rail4Chem vereinbaren neuen Tarifvertrag

05.07.10 (Allgemein) Autor:Jürgen Eikelberg

Unabhängig von ihrem geforderten BuRa-LfTV hat die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer mit der Güterbahn Rail4Chem einen zwei Jahre gültigen Tarifvertrag abgeschlossen. Dieser sieht ab dem 1. September 2010 eine Lohnerhöhung von 3% vor und ab dem 1. September 2011 noch einmal 2,4%. Dazu kommen 500 Euro Einmalzahlung.

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Wie geht es weiter mit der Emschertalbahn?

05.07.10 (Allgemein) Autor:Sven Steinke

Als Emschertalbahn wird die Bahnlinie zwischen Dortmund und Dorsten bezeichnet. Sie verläuft dabei über Dortmund-Bövinghausen, Herne, Wanne-Eickel und Gladbeck. Im Ostabschnitt zwischen Herne und Dortmund ist die Linie S-Bahnvorlauf und erschließt die Dortmunder Stadtteile Huckarde, Marten, Lütgendortmund und Bövinghausen. Trotz des ungenügendes Angebotes gibt es 2.800 Fahrgastfahrten am Tag.

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Kommentar: Ist S21 überhaupt noch realistisch?

05.07.10 (Allgemein) Autor:Test Kunde

In den letzten Tagen häufen sich die Meldungen aus den verschiedenen Ecken des Stuttgart 21-Projektes. Schon lange läuft zwischen dem Erben des Architekten des schönen Bahnhofsgebäudes und der DB ein Rechtsstreit, ob und wie der Bahnhof umgebaut werden kann.

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